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總書記聽取平陸運(yùn)河建設(shè)匯報(bào)，廣西砂石等貨物外運(yùn)新通道備受期待！

2023-12-20來源：環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

習(xí)近平在廣西考察時(shí)

聽取平陸運(yùn)河建設(shè)匯報(bào)

強(qiáng)調(diào)要共建西部陸海新通道

實(shí)施一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目

高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)平陸運(yùn)河

高水平打造北部灣國(guó)際門戶港

提高江鐵海多式聯(lián)運(yùn)能力和自動(dòng)化水平

12月14日至15日，中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平在廣西考察。

14日上午，習(xí)近平首先考察了位于南寧市的中國(guó)－東盟信息港股份有限公司。習(xí)近平詳細(xì)了解中國(guó)－東盟信息港建設(shè)運(yùn)營(yíng)、中國(guó)－東盟經(jīng)貿(mào)合作等情況，結(jié)合平陸運(yùn)河沙盤聽取西部陸海新通道骨干工程建設(shè)匯報(bào)。

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，廣西要持續(xù)擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放。要增強(qiáng)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建更有活力的開放型經(jīng)濟(jì)體系。主動(dòng)服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略，對(duì)接沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)新布局，有序承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江－西江經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放，把廣西打造成為粵港澳大灣區(qū)的重要戰(zhàn)略腹地。要共建西部陸海新通道，實(shí)施一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)平陸運(yùn)河，高水平打造北部灣國(guó)際門戶港，提高江鐵海多式聯(lián)運(yùn)能力和自動(dòng)化水平。

平陸運(yùn)河開發(fā)任務(wù)以發(fā)展航運(yùn)為主，按內(nèi)河I級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，通航5000噸級(jí)船舶，項(xiàng)目估算總投資約727億元。水運(yùn)興則砂石通，項(xiàng)目建成后將有力提升西部陸海新通道運(yùn)輸能力和效率，降低西南地區(qū)砂石運(yùn)輸成本。廣西作為砂石骨料外銷大省發(fā)展的優(yōu)勢(shì)在東南部，目前砂石船運(yùn)主要是以西江為主，但是每逢枯水期西江堵船嚴(yán)重，11月僅長(zhǎng)洲樞紐船閘滯留船舶超2000條，船運(yùn)成本激增。平陸運(yùn)河建成后可以有效溝通大河和大海，暢通東南部發(fā)展，并直達(dá)內(nèi)陸縱深，不但對(duì)廣西砂石銷售覆蓋范圍形成全域牽引，還輻射帶動(dòng)至整個(gè)西部?jī)?nèi)陸，極大釋放廣西砂石資源優(yōu)勢(shì)。

未來平陸運(yùn)河通航后，將對(duì)廣西、甚至中國(guó)西南/東南部有著很大的戰(zhàn)略意義。

1、廣西的出海通道縮短560公里每年節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用52億元以上

廣西作為一個(gè)沿海省份，此前卻只能從郁江繞行854公里到達(dá)廣州，最后出海。廣西缺的是一個(gè)真正的貨物入海口。平陸運(yùn)河聯(lián)通西江和欽江水系，未來南寧、貴港等廣西城市的貨物經(jīng)平陸運(yùn)河到北部灣港，出海路程將縮短560多公里，預(yù)計(jì)將為西部陸海新通道沿線地區(qū)每年節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用52億元以上。

廣西石灰石資源豐富，作為砂石骨料外銷大省發(fā)展的優(yōu)勢(shì)在東南部，通過平陸運(yùn)河有效溝通大河和大海，暢通東南部發(fā)展，并直達(dá)內(nèi)陸縱深，不但對(duì)廣西砂石銷售覆蓋范圍形成全域牽引，還輻射帶動(dòng)至整個(gè)西部?jī)?nèi)陸，極大釋放廣西砂石資源優(yōu)勢(shì)。

2、為廣西開源節(jié)流

據(jù)測(cè)算，不考慮新能源使用的情況下，平陸運(yùn)河相對(duì)現(xiàn)在的運(yùn)輸方式能夠節(jié)約燃油消耗。在2035年、2050年，分別達(dá)到每年180萬噸標(biāo)煤、每年232萬噸標(biāo)煤，碳排放降低分別達(dá)到每年121萬噸、每年155萬噸。

有專家算出，平陸運(yùn)河項(xiàng)目建成后，貨物經(jīng)平陸運(yùn)河由欽州港出海，可節(jié)約大量的運(yùn)輸費(fèi)用，預(yù)計(jì)2035年、2050年帶來的年度運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約至少為37億元、50億元。

據(jù)了解，目前廣西來賓有浙江日昌升集團(tuán)年產(chǎn)3000萬噸優(yōu)質(zhì)骨料項(xiàng)目、廣西京蘭水泥年產(chǎn)1000萬噸砂石項(xiàng)目、中電建來賓象州縣茶花嶺年產(chǎn)980萬噸砂石項(xiàng)目等，平陸運(yùn)河的開通將有利于砂石外運(yùn)，減少運(yùn)輸費(fèi)用。

3、廣西產(chǎn)業(yè)格局有望重新洗牌

目前廣西的工業(yè)大多集聚在偏向廣東一帶，而在廣西首府南寧及周邊地區(qū)，工業(yè)優(yōu)勢(shì)尚不明顯。平陸運(yùn)河通航后，將有望帶動(dòng)上游（從南寧到左右江），一直到云南方向，對(duì)整個(gè)區(qū)域形成驅(qū)動(dòng)作用，同時(shí)反哺整個(gè)北部灣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)將帶動(dòng)廣西及周邊重大項(xiàng)目的投資落地，對(duì)于促進(jìn)砂石需求起到促進(jìn)作用。

4、沿岸經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)改善生態(tài)環(huán)境

比如位于橫州市西津庫區(qū)新福鎮(zhèn)平塘村的江口街，為平陸運(yùn)河起點(diǎn)，這里曾是古代廣西重要的鹽埠，水運(yùn)發(fā)達(dá)，商賈云集，設(shè)有鹽政機(jī)構(gòu)和驛站。但后來內(nèi)河水運(yùn)萎縮，圩鎮(zhèn)沒落，渡口寂寥。平陸運(yùn)河一旦建成，再加上旅游開發(fā)，沿岸生態(tài)環(huán)境改變，將有很大希望改善這一局面。

平陸運(yùn)河起點(diǎn)：橫州江口

5、對(duì)于國(guó)家發(fā)展而言，將影響北部灣的戰(zhàn)略地位

《西部陸海新通道總體規(guī)劃》里，西部陸海新通道是推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的戰(zhàn)略通道、連接一帶一路的陸海聯(lián)動(dòng)通道、支撐西部地區(qū)參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作的陸海貿(mào)易通道、促進(jìn)交通物流經(jīng)濟(jì)深度融合的綜合運(yùn)輸通道。

而西部陸海新通道的3條主通道，將建設(shè)自重慶和成都出發(fā)，均以北部灣為出海口。按照規(guī)劃，平陸運(yùn)河開通，“海鐵+江海聯(lián)運(yùn)”的新格局，有望提升北部灣在全國(guó)的戰(zhàn)略地位。

近日，我國(guó)重型自航絞吸挖泥船“天鯨號(hào)”通過建設(shè)中的廣西欽州茅尾海龍門大橋主航道，駛?cè)肫疥戇\(yùn)河項(xiàng)目航道15標(biāo)段入海口近海段，開始投入現(xiàn)場(chǎng)施工。疏浚重器的進(jìn)駐，掀開平陸運(yùn)河建設(shè)新的一頁。

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