近日，常熟海事局執(zhí)法人員在白茆河口現(xiàn)場巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，錨泊船“蘇鹽城貨***”輪實(shí)際干舷左舷為300mm，右舷為350mm，遠(yuǎn)低于A級航區(qū)核定干舷610mm，構(gòu)成超核定載重線載運(yùn)貨物的違法行為。執(zhí)法人員現(xiàn)場開展法治宣傳教育，并責(zé)令船舶就近到轄區(qū)碼頭進(jìn)行減載，確保不超過核定干舷。

       船舶超載泛指船舶超核定載重線裝載貨物和人員。是指船舶裝載后未能保留最小干舷，沒有保留足夠的儲備浮力，即船舶的實(shí)際排水量超過了船檢機(jī)構(gòu)核定的滿載排水量。

       載重線標(biāo)志是為標(biāo)明船舶載重線位置，用以檢查裝載狀態(tài)使之不小于已核定的最小干舷。載重線標(biāo)志由三部分組成，圓環(huán)、與之相交的直線以及兩側(cè)的字母，圓環(huán)的中心位置位于船中，圓環(huán)中心距離甲板線的距離為最高一級航區(qū)干舷。

      （1）確保船舶處于正浮狀態(tài)，即船舶沒有橫傾和縱傾。清理載重線標(biāo)志及周圍區(qū)域，使其清晰可見。

      （2）從載重線標(biāo)志的圓環(huán)中心開始，垂直向下測量到相應(yīng)載重線的上邊緣，該距離即為該載重線的高度。例如，測量夏季載重線時(shí)，就從圓環(huán)中心量至夏季載重線水平線段的上邊緣。

      （3）對不同類型和大小的船舶，載重線的高度有明確的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，需將測量結(jié)果與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對，以確定船舶是否符合載重線要求。