該工程位于丈亭鎮(zhèn)龍南村廟山腳下、杭甬運(yùn)河北岸，于2022年4月23日開工，2023年9月完成前沿主體建設(shè)。工程由市金港航運(yùn)運(yùn)輸有限公司投資建設(shè)，占地面積41.3畝。當(dāng)前，碼頭自西向東已建設(shè)了5個(gè)500噸級(jí)泊位（水工結(jié)構(gòu)按1000噸級(jí)設(shè)計(jì)），依次為3個(gè)散貨泊位和2個(gè)件雜貨泊位，并配套建設(shè)裝卸設(shè)施、中轉(zhuǎn)堆場、儲(chǔ)存?zhèn)}庫等碼頭設(shè)施。

 

　　據(jù)了解，內(nèi)河運(yùn)輸具有大噸位、低能耗、低成本、低污染等優(yōu)勢，是大宗貨物運(yùn)輸?shù)闹匾馈＝陙恚拣\(yùn)河寧波段貨運(yùn)船舶多經(jīng)蜀山船閘往來杭州、紹興與鎮(zhèn)海之間，少在余姚段停留，姚江北岸沿線經(jīng)濟(jì)遲遲未能搭上航運(yùn)發(fā)展“順風(fēng)車”。隨著該碼頭的建成，將大大降低我市及周邊區(qū)（縣、市）沿河企業(yè)，特別是姚江北岸沿線相關(guān)企業(yè)塑料原料、鋼材、煤炭、砂石建筑材料、木料、糧油等物資的運(yùn)輸成本，并有效緩解陸域交通運(yùn)輸壓力，助推市形成更加完善的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)全市水運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。