8月1日，航拍中纖新材料科技（承德）有限公司所在的圍場儲能裝備制造產業園區。河北日報記者 李佳澤攝據悉，不久前，嫦娥六號完成月背“挖土”，攜帶的“石頭版”五星紅旗，讓很多人第一次認識了玄武巖纖維這種神奇材料，也了解了“點石成金”的玄武巖所擁有的廣闊產業前景。河北境內的玄武巖，是國內地層最古老、數量最多、種類最全的玄武巖群之一。張家口、承德一帶的玄武巖資源尤其豐富優質。經初步探測，僅在圍場，玄武巖礦儲量就在百億噸以上。

 

　　由于質地堅硬、抗腐蝕性強，玄武巖成為建設公路、鐵路、機場跑道最好用的砂石料。新鼎礦業早期開采的玄武巖礦石，大多被破碎成砂石料出售。承德新鼎礦業有限公司生產負責人邵乃杰表示，價格最低時，每噸砂石料只賣40元。好資源沒賣出好價錢。

 

　　2013年，新鼎礦業建成玄武巖飾面石材生產線，年產各種飾面石材400萬平方米。換算成噸，每噸賣到500元左右，價格增長10多倍。

 

　　但新鼎礦業并沒有滿足。由于飾面石材礦石利用率只有30%，他們還是認為造成了優質資源浪費。經過多次考察調研，新鼎礦業將連續玄武巖纖維作為轉型升級的新方向。直徑10微米的連續玄武巖纖維，1噸能賣到1.5萬元，而直徑4.5微米的連續玄武巖纖維，每噸在10萬元以上。相較于賣砂石料，價格提升了千倍以上。

 

 

　　7月31日，航拍位于圍場山灣子鄉舍土溝山頂的承德新鼎礦業有限公司玄武巖礦山。河北日報記者 李佳澤攝中纖科技成立后，開始專門從事連續玄武巖纖維工藝、設備的研發和改進。中纖科技創始人翁時銘介紹，公司的礦石經中國科學院檢測，被評定為A級，化學成分穩定，可作為玄武巖纖維原礦使用。據測算，1.1噸玄武巖礦石就能生產1噸連續玄武巖纖維，利用率達90%以上。整個生產過程由玄武巖礦石經高溫熔融，再通過合金漏板拉制而成，無任何廢物排放。

 

　　此外，依托圍場優質玄武巖礦石資源，中纖科技與中國科學院、東南大學玄武巖纖維生產及應用技術國家地方聯合工程研究中心、華東理工大學等多家高校和科研院所展開深入合作，開展玄武巖纖維生產及應用技術領域的提升與創新，全力打造玄武巖綜合性開發利用的全產業鏈。