七大江河流域全面進入主汛期 砂石運輸或受影響
2023-07-10來源:環球破碎機網
日前,中共中央總書記/國家主席/中央軍委主席習近平對防汛救災工作作出重要指示,當前全國即將進入“七下八上”防汛關鍵期,七大江河流域將全面進入主汛期,長江、淮河、太湖及松遼等流域存在洪澇災害風險。國家防總、應急管理部、水利部等有關部門要加強統籌協調,強化會商研判,做好監測預警,精準指導重點地區做好中小河流洪水、中小水庫出險和城市內澇等災害防范工作,全力搶險救災。
據悉,伴隨入汛而來的是降水集中期,也是雷電、暴雨、大風等強對流天氣的頻發期,惡劣水文氣象極易引發船舶碰撞、走錨、失控和觸碰橋梁等事故險情,對水上交通安全產生嚴重影響。
作為主要靠水運運輸的
砂石行業,我國全面入汛,砂石生產及運輸或受一定影響,砂石企業請重點關注,避免影響砂石外銷。

砂石骨料作為一種附加值較低的大體量固體建設材料,高昂的物流成本是制約其市場擴張的重要因素。水運可有大大降低砂石骨料的運輸成本,打破砂石骨料的地域限制,掌握物流方向無疑就是打通了交通命脈。
因此,大型砂石企業生產線沿江、沿海布局的趨勢愈發顯著,沿江的礦山資源及對應的物流碼頭爭奪激烈,沿江大型砂石項目逐年增加,依托便捷的水路使得沿江砂石企業迅速發展。但其易受季節及自然條件影響,一旦江河湖水位不夠或者迎來汛期,通行船只大小均會受限,亦影響砂石外銷。
沿江沿海流域是我國砂石骨料市場變化的前哨兵,深刻的記錄著砂石行業各項變化。得益于基建浪潮,砂石需求暴增,沿江千萬噸級
砂石生產線不斷落地。
但從市場來看,據統計,目前,長江流域大型企業砂石平均出廠價格已經跌破60元/噸,平均出廠價約為59元/噸。與去年同期相比,下降10元/噸(去年同期約69元/噸),降幅約14%。業內人士表示,未來隨著大型礦山的投產,砂石行業競爭或更加激烈。
責任編輯:王子祺
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