這也就意味著重型柴油車的國六時代正式來臨了。

 

 

　　這次涉及不符合國六排放標準的車型十分廣泛，有隨車起重運輸車、混凝土攪拌運輸車、運油車、車輛運輸車、采油車、采血車、餐車、乘用車、道路檢測車、倉柵車、廂式車、高空作業(yè)車、畜禽運輸車、工程車、供液車、檢測車、檢修車、防疫車、救險車、救護車、防爆車、教練車、流動服務(wù)車、宣傳車、舞臺車、押運車、養(yǎng)蜂車、冷藏車、自卸車、清障車等等。(文末附不符合國六排放標準的產(chǎn)品名單)此外，公安部部署，近期全國多地開啟新一輪治超行動。

 

　　為認真貫徹公安部交通管理局貨車超載違法行為專項整治行動部署，4月15日，山東總隊牽頭在山東省棗莊市召開了華東片區(qū)貨車超載違法行為專項整治工作現(xiàn)場會。山東省公安廳交管局副局長吳濱和上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西分管總隊領(lǐng)導及業(yè)務(wù)部門負責人出席會議。

 

　　此外，同一時間，西北片區(qū)貨車超載違法行為區(qū)域聯(lián)合整治行動在寶雞啟動。即日起，由陜西省公安廳交警總隊聯(lián)合甘肅省、青海省、 寧夏回族自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)的公安交管部門開展聯(lián)合整治，全力除隱患、防事故，常態(tài)化制度化治理貨車超限超載。

 

　　此次聯(lián)合整治將重點圍繞國省道以及礦山、砂石企業(yè)和大型物流園區(qū)、大宗貨物集散地等周邊道路，查處貨車“百噸王”及超載50%以上的嚴重違法行為，嚴格依法實施“一超四罰”措施，固化聯(lián)合執(zhí)法機制，強化協(xié)同配合，構(gòu)建貨車超載違法全方位防控打擊網(wǎng)。

 

　　對于砂石等行業(yè)而言，砂石作為大宗貨物，公路運輸是其貨運的主要方式之一，且公路運輸量巨大。

 

　　交通部門整治運輸超標車輛，將間接促使物流運輸成本提高。

 

　　此外，環(huán)保標準的提升，需要重新購置或承租新型運輸車輛，也提高了物流運輸成本。