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《河南省水路交通運(yùn)輸管理辦法》已于2024年1月1日起施行

2024-01-04來(lái)源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

          不沿邊、不靠海的內(nèi)陸省份河南,當(dāng)下正加速暢通水運(yùn)通道,實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)海”。日前,大河報(bào)·豫視頻記者從省政府新聞辦舉行的發(fā)布會(huì)上獲悉,《河南省水路交通運(yùn)輸管理辦法》于2024年1月1日起正式施行。為更好助力交通強(qiáng)省建設(shè),構(gòu)建安全暢通、綠色經(jīng)濟(jì)、智能高效的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系,頒布的《河南省水路交通運(yùn)輸管理辦法》與原辦法相比是一次全面修改。

        到2025年,河南航道通航里程達(dá)到2000公里

        我省積極規(guī)劃引領(lǐng),加快構(gòu)建中原出海新通道。省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員崔梅介紹,河南加強(qiáng)港口與航道發(fā)展頂層設(shè)計(jì),優(yōu)化空間布局和功能定位,形成干支聯(lián)動(dòng)、河海聯(lián)通的航道網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建重要港口與地區(qū)性重要港口協(xié)同發(fā)展的良好局面。依據(jù)《關(guān)于加快內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》,到2025年,航道通航里程達(dá)到2000公里,港口吞吐量達(dá)到1億噸以上,水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施取得明顯成效,現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系建設(shè)取得重要進(jìn)展;到2035年,航道通航里程突破3200公里,港口吞吐量達(dá)到3億噸以上,安全暢通、綠色經(jīng)濟(jì)、智能高效的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系基本建成。

        接下來(lái),河南將圍繞樞紐經(jīng)濟(jì)和“港產(chǎn)城”融合發(fā)展,推動(dòng)出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)全省內(nèi)河航運(yùn)一體化建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》,編制臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和周口港、信陽(yáng)港、漯河港等港口總體布局規(guī)劃。強(qiáng)化岸線資源統(tǒng)籌規(guī)劃和配置,確保集約高效使用。加強(qiáng)與下游兄弟省份協(xié)調(diào)溝通,推進(jìn)跨省航道同步規(guī)劃、同步實(shí)施,逐步融入長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群和海上絲綢之路。

        全力加快實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程

        項(xiàng)目為王,全面推動(dòng)航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。崔梅介紹,河南加快項(xiàng)目建設(shè),握指成拳、整合資源,提升內(nèi)河航運(yùn)整體實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。全力加快實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程。重點(diǎn)推進(jìn)淮河、沙潁河、沱澮河、唐白河“一縱三橫”骨干航道和周口港等6個(gè)港口項(xiàng)目建設(shè)。加快周口港、信陽(yáng)港擴(kuò)容增效,將周口港打造成為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的高度自動(dòng)化內(nèi)河集裝箱港口和全國(guó)示范性多式聯(lián)運(yùn)樞紐,將信陽(yáng)港打造成為服務(wù)豫東南高新區(qū)發(fā)展的水運(yùn)門(mén)戶。加強(qiáng)疏港鐵路和疏港公路建設(shè),重點(diǎn)實(shí)施周口港中心港區(qū)、信陽(yáng)港淮濱港區(qū)、漯河港中心港區(qū)等鐵路專用線和疏港公路共8個(gè)項(xiàng)目。推動(dòng)建設(shè)數(shù)字航道和智慧港口示范工程。加快內(nèi)河船塢生產(chǎn)基地建設(shè),整合相關(guān)造船企業(yè),培育龍頭企業(yè),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。

        “十四五”以來(lái),河南全省年均新建貨船約600艘

        近年來(lái),我省船舶建造業(yè)逐漸興起,發(fā)展速度比較快。“十四五”以來(lái)全省年均新建貨船約600艘,主要集中在周口市和信陽(yáng)淮濱縣。以淮濱縣為例,造船產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,共有船舶修造企業(yè)11家,市場(chǎng)活躍,供不應(yīng)求,形成了造船產(chǎn)業(yè)園區(qū)。“十四五”以來(lái),年均建造貨運(yùn)船舶約400艘,年產(chǎn)值30億元以上,帶動(dòng)直接就業(yè)1.2萬(wàn)余人。

繁忙的周口港

        周口港2023年前11個(gè)月已完成港口吞吐量3804萬(wàn)噸

        周口港是全國(guó)內(nèi)河36個(gè)主要港口之一,是中部地區(qū)通江達(dá)海和連接全球的水陸聯(lián)運(yùn)樞紐。周口港已初步建成投產(chǎn)沈丘、淮陽(yáng)、項(xiàng)城、商水、西華及中心港6個(gè)港區(qū),生產(chǎn)性碼頭泊位共90個(gè),設(shè)計(jì)年綜合通過(guò)能力4100萬(wàn)噸。2023年1-11月份周口港已完成港口吞吐量3804萬(wàn)噸,比2018年1035萬(wàn)噸增長(zhǎng)2.7倍;2023年1-11月份已完成集裝箱吞吐量4.8萬(wàn)標(biāo)箱,比2019年1376標(biāo)箱增長(zhǎng)34倍,增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)迅猛。目前周口港已開(kāi)通21條國(guó)內(nèi)外集裝箱航線,實(shí)現(xiàn)了箱通世界、貨運(yùn)全球,30多家企業(yè)入駐周口港開(kāi)展航運(yùn)業(yè)務(wù),僅廣東陶瓷衛(wèi)浴今年就增加了2萬(wàn)標(biāo)箱。多式聯(lián)運(yùn)方面,周口港各港區(qū)均建有專用疏港公路,直通大廣高速、寧洛高速、G106、G220等國(guó)家主干公路,沈丘港區(qū)劉灣作業(yè)區(qū)已實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)。

        周口市臨港經(jīng)濟(jì)也步入快車道,臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模。臨港開(kāi)發(fā)區(qū)初步形成臨港偏好型、臨港貿(mào)易型、生物經(jīng)濟(jì)和高端食品加工“四大產(chǎn)業(yè)”,已落戶益海嘉里、豫東能源儲(chǔ)備中心、河南國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口物流園等13個(gè)項(xiàng)目。中國(guó)林業(yè)森工產(chǎn)業(yè)園、新能源船舶研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)園等6個(gè)項(xiàng)目已達(dá)成合作意向,已入駐船公司、箱公司、貨代公司等30多家臨港貿(mào)易企業(yè)。貨物品類達(dá)30多種,2022年臨港貿(mào)易總額突破30億元,同比增長(zhǎng)318%。沙潁河沿線沈丘鋼鐵產(chǎn)業(yè)園、商水港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)物流園、項(xiàng)城港口物流園等臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在積極規(guī)劃建設(shè)。


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