英國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)（Confederation of British Metal forming）表示，在原材料和能源價(jià)格紛紛以兩位數(shù)增長(zhǎng)的時(shí)期，已經(jīng)很難讓制造商來(lái)消化價(jià)格上漲的壓力。

    在致終端制造商的公開(kāi)信中，英國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)的總理事John Houseman表示應(yīng)該對(duì)緊固件制造商日益增長(zhǎng)的成本予以補(bǔ)償。

    “我們制造緊固件產(chǎn)品的會(huì)員只消耗了Corus集團(tuán)年產(chǎn)量三分之一的線材，所以，當(dāng)Corus要求漲價(jià)時(shí)，我們的會(huì)員不得不接受。”John Houseman說(shuō)道，“同樣，我也理解買家一貫的觀念就是要求降低成本，反對(duì)緊固件供應(yīng)商提價(jià)。”

    他同時(shí)還表示，在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的時(shí)期，緊固件制造商消化了一部分上漲的價(jià)格。但是，在鋼價(jià)、油氣和電費(fèi)紛紛上漲的時(shí)期，自身消化已經(jīng)不可能了。

    “我認(rèn)為，汽車制造商、家電企業(yè)等等需求緊固件的企業(yè)還沒(méi)有意識(shí)到將會(huì)發(fā)生什么，如果這種矛盾繼續(xù)的話。”

    “如果這些企業(yè)尋求新的供應(yīng)商，那么國(guó)內(nèi)的公司將面臨資金周轉(zhuǎn)困境，因?yàn)樗麄兊墓潭ㄖС龊芨撸麧?rùn)則下降。”

    “如果這些買家到遠(yuǎn)東尋找安全重要的緊固件，那么，他們馬上將面臨供應(yīng)鏈問(wèn)題，比如交易的安全無(wú)法保證，質(zhì)量也無(wú)法保障。”

    他還指出歐盟將對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的便宜緊固件征收關(guān)稅，因此，進(jìn)口商也需要為此買單。

    “由于鋼鐵與能源價(jià)格上漲，不管新的供應(yīng)商是中國(guó)的，印度的，還是越南或者菲律賓的，他們將不得不和這些供應(yīng)商進(jìn)行新一輪的談判。”他說(shuō)，“對(duì)汽車工業(yè)和家電企業(yè)來(lái)說(shuō)，唯一明智的選擇就是告訴他們的買家，接受由于成本上漲帶來(lái)的價(jià)格增長(zhǎng)。只有這樣，才能保證供應(yīng)的安全以及留住忠實(shí)的供應(yīng)商。”

    英國(guó)鑄造協(xié)會(huì)是英國(guó)鍛壓、鑄造、鍛壓行業(yè)有名的貿(mào)易協(xié)會(huì)。擁有大約200個(gè)會(huì)員，代表著該行業(yè)大約20000員工的利益。