2025年11月26日，由勝利石油工程有限公司黃河鉆井總公司（以下簡稱黃河鉆井總公司）主導(dǎo)建設(shè)的鉆井固廢處置資源化利用示范路，在勝利油田改制企業(yè)創(chuàng)業(yè)園區(qū)完成驗收并成功實現(xiàn)重載通行。這條示范路全長600米，其路面材料采用鉆井泥等專用環(huán)保凝固劑鋪設(shè)而成。本項目的成功運行，標(biāo)志著石油行業(yè)在鉆井固體廢棄物資源化利用方面取得了實質(zhì)性突破，是踐行“兩山”理念的生動實踐。

環(huán)保凝固劑技術(shù)讓鉆屑“變廢為寶”

在鉆井生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄巖屑等固體廢物如何處理，一直是行業(yè)面臨的環(huán)保挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)處置方式如坑塘填埋、路基簡單墊土等，不僅大量占用土地資源，也存在污染土壤和地下水的潛在風(fēng)險。為解決這一難題，黃河鉆井總公司與恩典之路環(huán)?？萍技瘓F(tuán)有限公司（以下簡稱恩典之路）開展技術(shù)合作，應(yīng)用其國際首創(chuàng)的專利環(huán)保凝固劑技術(shù)，構(gòu)建了“固廢收集—集中處置—技術(shù)轉(zhuǎn)化—再生利用”的資源化全鏈條模式。通過對鉆井泥等固體廢棄物添加僅0.2%的專利環(huán)保凝固劑并進(jìn)行混拌，鋪設(shè)后的路基無需澆水養(yǎng)護(hù)，即使在冬季氣溫僅3℃的條件下，72小時后即可承載重載車輛通行，展現(xiàn)了突出的工程性能。

經(jīng)（國家）建筑材料工業(yè)技術(shù)監(jiān)督研究中心檢測，采用恩典之路專利環(huán)保凝固劑技術(shù)建設(shè)的全固廢道路，其抗壓強(qiáng)度達(dá)C30以上，且各項指標(biāo)均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，全項CMA保檢測顯示無污染物析出。材料同時具備良好的抗凍融性和耐高溫性能，滿足國家相關(guān)建筑與建設(shè)技術(shù)規(guī)范要求。

這一資源化利用模式應(yīng)用場景廣泛。根據(jù)不同固廢原料，可實現(xiàn)多元化利用。這套模式實現(xiàn)了鉆井壓濾土與巖屑的100%綜合利用，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)估算，規(guī)?；茝V后，每年可減少天然骨料開采數(shù)百萬噸，節(jié)約能源消耗約相當(dāng)于近千噸標(biāo)準(zhǔn)煤，生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益顯著。黃河鉆井總公司相關(guān)項目負(fù)責(zé)人表示：“以往處理每噸鉆屑需支出幾十元的末端處置費用，如今應(yīng)用新技術(shù)后，每噸鉆屑反而能創(chuàng)造近百元的經(jīng)濟(jì)價值，真正實現(xiàn)了‘變廢為寶’。”

此次油田全固廢處置資源化利用示范路的成功應(yīng)用，不僅為鉆井固廢處置提供了創(chuàng)新解決方案，也驗證了恩典之路相關(guān)技術(shù)在石油系統(tǒng)的適用性，打造了從廢棄物產(chǎn)生、減量、治理、資源化到綠色產(chǎn)品輸出的循環(huán)經(jīng)濟(jì)樣板，為石油行業(yè)綠色低碳發(fā)展提供了可復(fù)制、可推廣的“勝利方案”。

恩典之路是一家什么企業(yè)？

恩典之路環(huán)?？萍技瘓F(tuán)有限公司成立于2014年4月，是一家專注于新材料、新技術(shù)研發(fā)推廣，并提供項目技術(shù)指導(dǎo)、建材貿(mào)易及國際工程服務(wù)的綜合性企業(yè)。恩典之路已獲得中國環(huán)境標(biāo)志（十環(huán)）認(rèn)證、歐盟CE安全認(rèn)證、歐盟Rohs環(huán)保認(rèn)證及美國UL安全環(huán)保認(rèn)證等多項權(quán)威資質(zhì)，并在中國、美國、英國、德國、新加坡、韓國等地?fù)碛卸囗棸l(fā)明專利。

恩典之路核心專利技術(shù)——環(huán)保凝固劑及大宗固廢資源化綜合利用技術(shù)具有國際創(chuàng)新性，僅需添加0.2%的凝固劑至大宗固廢中，現(xiàn)場攪拌后即可一次成型鋪筑道路。利用“恩典之路國際專利連續(xù)性智能攪拌系統(tǒng)”和“環(huán)保智能固廢制磚生產(chǎn)線”可制成高端海綿保水透水磚等綠色建材產(chǎn)品。與傳統(tǒng)方法相比，這項技術(shù)可100%替代砂石，大幅減少水泥用量，施工后3天即可通車，顯著縮短建設(shè)周期，且產(chǎn)品具有優(yōu)異的抗凍融性能、耐高溫和耐久性能等。

2021年，以恩典之路創(chuàng)新技術(shù)為藍(lán)本的《大宗固體廢棄物在道路工程中的應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，并于當(dāng)年8月15日實施，技術(shù)規(guī)程由恩典之路牽頭，國家建筑材料工業(yè)技術(shù)情報研究所、北京交通大學(xué)、中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司等多家企事業(yè)單位、高校共同編制，填補(bǔ)了國家相關(guān)領(lǐng)域空白，并在無數(shù)條高寒地區(qū)礦區(qū)道路、重載車道路中得到應(yīng)用，是恩典之路在固體廢物道路建設(shè)應(yīng)用方面技術(shù)水平的最好詮釋。同時，中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《榫卯空心砌塊建筑技術(shù)規(guī)程》也是以恩典之路環(huán)?？萍技瘓F(tuán)專利技術(shù)為藍(lán)本編制的。

此外，生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心與恩典之路共建了“大宗固體廢棄物綜合利用技術(shù)基地”，共同推動固廢處理先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，助力解決各類工業(yè)固廢處理難題，實現(xiàn)固廢有效處理率90%以上及資源化循環(huán)利用。