項目落地以來，上杭縣按照工作任務項目化、項目清單化、清單具體化的要求，制訂時間表、繪制作戰圖，實行“專班服務”“每月督導”“亮曬考評”等工作機制，點對點精準服務企業，解決企業用工、用地、用水等要素保障和項目申報、行政審批等方面的難題，助力企業按照序時進度推進項目建設，確保項目早建成、早投產、早見效。

目前，項目濕法車間輔房結構封頂，破碎車間、1#原料庫、2#原料庫、綜合庫及固廢危廢暫存庫等鋼結構廠房主體結構已完成施工，正在進行破碎車間生產設備安裝的掃尾工作。預計本月底破碎產線達成試生產條件并開始試生產運營，9月濕法產線正式投產。項目投產后，將進一步輻射帶動上杭動力電池產業的上下游產業發展，為當地經濟發展注入新的活力。

2023年9月，兩家世界500強企業紫金礦業集團與廣汽集團達成合作投資意向協議，共同建設電池材料上杭基地項目。該項目總投資11.6億元，分兩期建設，一期項目建設規模為年處理2萬噸磷酸鐵鋰退役電池。項目采用先進的工藝技術，綜合回收循環利用退役鋰電池，主要產品包括磷酸鐵、碳酸鋰等。這些產品將作為新能源汽車產業鏈上的重要原材料。

廣汽 & 紫金布局電池回收

1.廣汽集團正在積極完善其全產業鏈布局，特別是在電池回收領域。其動力電池業務的主體是優湃能源，該公司在電池生產領域已有36GWh產能的因湃電池智能生態工廠投產。

2.廣汽集團還攜手格林美子公司武漢動力電池再生，共同打造了廣州優美再生技術有限公司，專注于動力電池的回收和再生利用。

紫金礦業正在打造新能源材料產業“有色金屬—新材料—綠色低碳”三位一體的循環經濟發展模式。在電池回收領域，紫金礦業已有多年布局，并與多家企業合作開展相關業務。

1.2018年，吉利集團、巴斯夫杉杉、紫金礦業共同投資組建了福建常青新能源，該公司兩次入選國家工信部電池回收“白名單”企業。

2.2023年，紫金礦業旗下紫金鋰元材料與廣汽旗下優湃能源合資成立福建優鋰新能源，專注于鋰電池的研發、生產和銷售，并致力于新能源汽車廢舊動力蓄電池的回收和再利用。

廣汽紫金新能源電池綜合利用項目通過構建"整車制造-電池應用-材料再生"的產業閉環，不僅打通了新能源汽車產業鏈的價值傳導路徑，更以國有車企與礦業巨頭的深度耦合重塑了產業協作范式。項目的建設，顯現了廣汽集團、紫金礦業對電池回收業務寄予的厚望，這將進一步輻射帶動鋰電回收產業的上下游產業發展，提升產業鏈整體優勢。