據了解，該項目礦山由中交集團旗下第二公路工程局有限公司牽頭的聯合體競得，為其投資的首個粵港澳綠色砂石礦山項目。項目位于廣東省英德市下太鎮，礦區面積1.1391平方公里，擁有建筑用花崗巖礦石量2.5億噸，出讓年限24年。

 

        項目主體工程有開采區、加工區、生活區，總占地1139100平方米，其中采礦區面積940000平方米，加工區面積165500平方米，生活區面積33600平方米。項目采用全封閉生產工藝，配置有破碎加工線、機制砂加工線及水洗砂加工線，將建成礦山開采、砂石加工、廊道、碼頭四大系統，產值超百億元。配套碼頭自然岸線長1000米，擬建設5個3000噸級泊位，設計年吞吐量為1200萬噸。

 

 

        該項目建成后，將從供應鏈上游節約主業成本，全面提高中交二公局區域市場競爭力，進一步完善廣東省綠色建材產業鏈，有效推動當地礦業經濟和綠色建材行業的可持續發展，實現生態效益、經濟效益和社會效益共享。

 

        據了解，近年來，中交集團聚焦“三重兩大兩優”經營戰略，深入布局綠色砂石骨料產業。據砂石骨料網不完全統計，2023年中交集團已在廣東、廣西、重慶競得5宗砂石礦權（包含1宗海砂礦），資源儲量達4億方，合計年產能1748萬方。

 

       此外，2022年，中交集團與中國建材集團達成業務重組意向并積極制定推進重組方案實施。2023年重組完成后，中國交建成為祁連山控股股東，中交集團成為祁連山實際控制人，祁連山更名為中交設計，主營業務由原水泥生產轉變為基礎設施設計和咨詢服務。2023年12月28日，中交設計在上海證券交易所主板正式重組上市，成為該行業中最具競爭力的龍頭企業。

 

 

中交集團競得礦權信息（不完全統計）

 

       2023年4月，由中交集團旗下第二公路工程局有限公司牽頭的聯合體競得廣東省英德市下太鎮洋坑礦區。該礦資源儲量2.5億噸（約9260萬方），設計年產規模400萬方，出讓年限24年。

 

       2023年5月消息，中交集團旗下中交天航南方交通建設有限公司以8200萬元競得廣西欽州230萬方海砂。該項目位于廣西欽州市茅尾海綜合整治一期工程D堆場D-a區塊（沙井島濱海浴場北面），海砂原礦堆量230.52萬方，約36元/方，處置年限3年。

 

        2023年6月30日，中交第四航務工程局有限公司以16億元競得廣東省陽西縣溪頭鎮鳳凰嶺礦區大嶺山礦段建筑用片麻巖礦。該礦建筑用片麻巖（含少量花崗巖等）資源量合計礦石量18376.3萬方，生產規模900萬方/年，擬出讓年限20年。8月25日，該礦編制社會穩定風險評估報告，距離開工建設又近了一步。

 

        2023年8月11日，中交集團旗下重慶中交巫官高速公路有限公司以33550萬元競得重慶巫山縣三溪鄉后椅村四組建筑石料用灰巖礦。該礦資源儲量12852萬噸（約4760萬方），設計年產400萬噸（約148萬方），出讓年限30年。據了解，該項目預計2025年投產。

 

        2023年9月7日，中交集團旗下陽江市世通綠色建材有限責任公司以70806.28萬元競得廣東省陽江市陽東區紅五月十隊鍋蓋嶺礦區建筑用花崗巖礦、角巖礦采礦權。該礦資源儲量7186.58萬方，生產規模300萬方/年，出讓年限23.5年。