多年來,由于廣東省傳統(tǒng)的固體廢物平臺(tái)數(shù)據(jù)由企業(yè)自行填報(bào),既缺少宏觀審核,又缺少微觀查證,危險(xiǎn)廢物錯(cuò)報(bào)漏報(bào)虛報(bào)瞞報(bào)現(xiàn)象十分普遍,底數(shù)不清問題十分突出,造成監(jiān)管漏洞,為了確保風(fēng)險(xiǎn)隱患得到有效控制,確保污染防治攻堅(jiān)任務(wù)全面完成,廣東省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合博沃智慧重點(diǎn)打造了廣東省固體廢物環(huán)境監(jiān)管信息平臺(tái)。
一、摸清底數(shù),主要從兩個(gè)方面來入手
1.1 整理固廢污染源清單,系統(tǒng)一方面使用原有的固廢監(jiān)管企業(yè)名單,同時(shí)整合二污普和排污許可證核發(fā)數(shù)據(jù)、集成對(duì)接部里固定源數(shù)據(jù),整理出其中跟固廢相關(guān)的企業(yè)清單,形成一個(gè)大的固廢污染源清單。通過跟系統(tǒng)內(nèi)已注冊(cè)的企業(yè)進(jìn)行比對(duì),統(tǒng)計(jì)出全省應(yīng)管企業(yè)數(shù)量、在管企業(yè)(注冊(cè)企業(yè))、申報(bào)企業(yè)數(shù)量一個(gè)關(guān)系和占比,推進(jìn)地市區(qū)縣落實(shí)企業(yè)應(yīng)管盡管,進(jìn)一步完善監(jiān)管企業(yè)的范圍,真正實(shí)現(xiàn)摸清企業(yè)家底。
1.2 構(gòu)建污染源檔案:每家企業(yè)溝通固廢管理檔案,動(dòng)態(tài)更新集中展示企業(yè)固廢相關(guān)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“查企業(yè)”、“查廢物”、“查去向”的精確管理。
1.3 針對(duì)不同類型企業(yè)(產(chǎn)廢規(guī)模、行業(yè))實(shí)施精細(xì)化管理:(不到3%的企業(yè),產(chǎn)廢量站到全省的95%)a 新增了產(chǎn)廢環(huán)節(jié)(工業(yè))的信息管理,明確廢物產(chǎn)生來源b 針對(duì)不同行業(yè)分別設(shè)計(jì)申報(bào)內(nèi)容,簡化小、微企業(yè)申報(bào)內(nèi)容(例如管理計(jì)劃、機(jī)動(dòng)車維修三類企業(yè))二、危廢的全過程監(jiān)管
2.1數(shù)據(jù)層面上:
a 通過申報(bào)數(shù)據(jù),掌握產(chǎn)生運(yùn)輸處置全過程數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)平衡條件設(shè)置,減少存在的問題。(少報(bào)、漏報(bào)、誤報(bào))。
b 數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性校核。企業(yè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集:原先我們所有數(shù)據(jù)都是基于企業(yè)自行申報(bào)的,很難去審核查證,此次我們制定了三類數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),包括危廢經(jīng)營企業(yè)ERP、醫(yī)療廢物、廢電器拆解企業(yè)的,實(shí)現(xiàn)跟企業(yè)ERP或其他自建系統(tǒng)的直接對(duì)接。采集上來的數(shù)據(jù)主要用于校驗(yàn)企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù),后續(xù)也是考慮能輔助企業(yè)自行申報(bào)自動(dòng)匯總數(shù)據(jù)。
2.2企業(yè)前端物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用:
a 企業(yè)視頻監(jiān)控:先制定企業(yè)視頻監(jiān)控的標(biāo)準(zhǔn),包括傳輸標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),在重點(diǎn)環(huán)節(jié)例如運(yùn)輸車輛出入口(廠門)、稱重地磅、產(chǎn)廢設(shè)施、貯存?zhèn)}庫b 智能地磅改造:通過對(duì)現(xiàn)有地磅進(jìn)行智能化改造,增加包括攝像頭、前端數(shù)據(jù)采集器的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)稱重過程的監(jiān)控,包括了稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)采集上報(bào),稱重視頻和圖片的自動(dòng)抓取功能,為后續(xù)轉(zhuǎn)移聯(lián)單的對(duì)車牌號(hào)、轉(zhuǎn)移時(shí)間、稱重?cái)?shù)量比對(duì)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
c 運(yùn)輸軌跡 跟交通廳進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接,對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了對(duì)全省危廢運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)定位和轉(zhuǎn)移路線的動(dòng)態(tài)跟蹤,為發(fā)現(xiàn)問題后的數(shù)據(jù)追溯提供基礎(chǔ)。
該
項(xiàng)目的建成,有利于提升工業(yè)危險(xiǎn)廢物、一般工業(yè)固體廢物資源化利用、
建筑垃圾、生活垃圾和生活污泥規(guī)范處置、機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)社會(huì)源危險(xiǎn)廢物監(jiān)管的水平,全力加強(qiáng)固體廢物全類別、全過程的規(guī)范管理。