近日，廣西為了進(jìn)一步確保廣西境內(nèi)的河道運(yùn)輸交通安全，專門開展了一項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)來(lái)治理河道安全，發(fā)布了《廣西內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》。這個(gè)方案將從今年的三月八日一直開展到今年結(jié)束，持續(xù)全年，全方位打擊非法運(yùn)輸。

 

 

　　這個(gè)方案提出了要求，要從運(yùn)輸?shù)脑搭^開始查起，從源頭杜絕非法運(yùn)輸航運(yùn)。在廣西范圍內(nèi)的超過(guò)3000噸的運(yùn)輸船和相關(guān)的公司都要納入統(tǒng)一管理，要錄入公司、碼頭等區(qū)域的砂石裝載作業(yè)等信息，還要形成重點(diǎn)的數(shù)據(jù)庫(kù)，方便統(tǒng)一管理和檢查。

 

 

　　具體來(lái)說(shuō)，此次推出的方案，對(duì)砂石開采、監(jiān)管、銷售、運(yùn)輸全方位進(jìn)行監(jiān)督管理。對(duì)于船舶砂石的開采進(jìn)行監(jiān)管，強(qiáng)化整個(gè)流程的四聯(lián)單處理效率。無(wú)論是河砂還是海砂，都必須按照規(guī)定的航道行駛，不能非法運(yùn)輸。

 

 

　　相信通過(guò)這一系列的整治行動(dòng)，能讓廣西境內(nèi)的流域、特別是珠江流域和重點(diǎn)流域河段得到比較好的保護(hù)和開發(fā)利用。保護(hù)和開發(fā)是一體的，只有把保護(hù)做好了才能更好的開發(fā)利用大自然的資源。砂石從某些方面來(lái)說(shuō)，是不可或缺的、也不可再生的重要資源，如果開發(fā)過(guò)度，不保護(hù)河段，那么遲早會(huì)陷入資源枯竭的局面。綠水青山就是金山銀山，廣西的山水更是如此，廣西此次專門針對(duì)河道運(yùn)輸開展的行動(dòng)，一定能讓廣西的水更綠，山更青。