日前，香麗高速公路7940片T梁全部預制完成，標志著香麗高速成功攻克了又一重大節(jié)點，其中云南建投混凝土砂石料公司寶山石場開創(chuàng)性的使用隧道棄渣原料加工高等級混凝土專用碎石，累計供應30余萬噸，有力保障了項目建設。
 

作為典型的山區(qū)高速，香麗高速全線橋梁占比高，高等級混凝土專用碎石需求量大。沿線現(xiàn)有采石場普遍為軟巖，壓碎值等技術指標不滿足高等級混凝土使用標準，難以保障工程質量，寶山村片區(qū)有硬巖資源分布，但天然未經(jīng)人為破壞的山體普遍植被茂密，生態(tài)環(huán)境完好，砂石料開采必將造成天然生態(tài)環(huán)境的破壞，作為全線砂石料的統(tǒng)供單位，供應保障與生態(tài)環(huán)境保護的矛盾擺在砂石料公司的面前。
 

綠水青山就是金山銀山，秉承云建綠砼一直倡導的綠色發(fā)展理念，最大限度的減少對資源的索取和對環(huán)境的破壞是國有企業(yè)應有的擔當和底線，砂石料公司意識到，如對隧道棄渣進行再利用，不僅綠色環(huán)保，還降低了施工成本。經(jīng)過數(shù)十次的取樣、試驗，并與國內技術領先的設備廠家針對隧道棄渣存在的過度爆破、裂紋多等問題反復論證和改進生產工藝方案，合格的可用于高等級混凝土的碎石終于被生產出來，解決了項目建設的材料保障問題，實現(xiàn)了隧道棄渣“變廢為寶”。

“最小破壞就是最大保護、循環(huán)利用就是最大節(jié)約”，綠色發(fā)展的理念為公司實現(xiàn)提質增效、高質量發(fā)展指明了方向，并真正產生了效益，項目的成功實施更加鼓舞了砂石料公司上下堅持綠色發(fā)展的決心與信心。