該道路所用舊料來自附近的道路維修工程。

　　與目前50%-60％的回收率相比，這是一次重大的進展。銑刨舊路面產(chǎn)生的廢料在現(xiàn)場被循環(huán)利用，完全不需要添加新的砂石。

　　這個使用100％RAP的項目和NOVATHERM、I-Street和REGIC三個類似的環(huán)保項目，共同構成了法國環(huán)境與能源管理局（ADEME）推出的“未來之路（Route du futur）”計劃。“未來之路”又屬于“投資未來計劃”的一部分，后者旨在促進開發(fā)創(chuàng)新的工業(yè)解決方案，減少道路基礎設施對環(huán)境的影響，為道路行業(yè)的能源轉型提供支持。