該項(xiàng)目為中國鐵建十一局和鐵四院集團(tuán)聯(lián)合投標(biāo)的設(shè)計施工總承包項(xiàng)目。施工方中國鐵建十一局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張開順說，斜井工程自今年6月正式掘進(jìn)以來，創(chuàng)下最高月進(jìn)尺639米的世界紀(jì)錄，僅用半年時間就順利貫通了2750米長的神東補(bǔ)連塔礦2號副井，施工速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于傳統(tǒng)工法。

　　據(jù)介紹，傳統(tǒng)的煤礦斜井建井工法，月進(jìn)尺約100米，TBM的掘進(jìn)速度是傳統(tǒng)施工進(jìn)度的4到5倍。目前，我國待開發(fā)的煤炭資源大多處于深埋層，地質(zhì)條件復(fù)雜，傳統(tǒng)工法面臨施工進(jìn)度慢、造價和運(yùn)營成本高、安全管理難度大以及巷道成型質(zhì)量差等缺點(diǎn)，已難以滿足現(xiàn)代化礦井建設(shè)需要。

　　中國鐵建副總裁夏國斌表示，目前，盾構(gòu)機(jī)或TBM已逐漸成為我國城市地鐵、鐵路隧道、引水隧洞等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要設(shè)備，但相關(guān)技術(shù)設(shè)備在煤礦斜井等礦山建設(shè)工程領(lǐng)域的成功應(yīng)用卻長期處于空白，研究先進(jìn)的礦井建設(shè)技術(shù)、提高煤炭開發(fā)效率是我國資源開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域的重大課題。

　　神東補(bǔ)連塔煤礦斜井是“十二五”期間，國家科技支撐計劃礦產(chǎn)資源高效勘探與開發(fā)方向重點(diǎn)支持的研究課題。補(bǔ)連塔煤礦位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗，是我國優(yōu)質(zhì)煤炭資源重點(diǎn)區(qū)域。該區(qū)域煤炭總資源儲量超過200億噸，將規(guī)劃建設(shè)2到3個年產(chǎn)億噸級煤炭的現(xiàn)代化礦區(qū)。（來自新華網(wǎng)）