記者獲悉，該系統(tǒng)是全國(guó)首個(gè)使用北斗高精度定位應(yīng)用實(shí)現(xiàn)船舶監(jiān)管的服務(wù)平臺(tái)，可以自動(dòng)監(jiān)控船舶施工狀態(tài)。船舶想非法采砂，它可以緊緊“盯住”。

　　據(jù)悉，海洋施工船舶北斗高精度監(jiān)管系統(tǒng)，已通過(guò)國(guó)內(nèi)專家的論證和驗(yàn)收，并在廈門港航道管理站進(jìn)行試點(diǎn)型運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)于今年底或明年初對(duì)全市的施工船舶進(jìn)行全面覆蓋。

　　該系統(tǒng)是全國(guó)首個(gè)使用北斗高精度定位應(yīng)用實(shí)現(xiàn)船舶監(jiān)管的服務(wù)平臺(tái)。經(jīng)實(shí)際應(yīng)用測(cè)試，精準(zhǔn)度可達(dá)90%以上，總體上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

　　該系統(tǒng)由北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)和定制研發(fā)的施工船舶北斗高精度定位終端組成，通過(guò)北斗高精度定位模塊的船載設(shè)備和采用科學(xué)的船舶水位判別方式，提供高精度、高可靠定位、及時(shí)預(yù)警提醒等服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控海域內(nèi)各類施工船舶（采砂船舶、航道清淤船舶等）在工作時(shí)段內(nèi)的工作狀態(tài)。

　　整套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)船舶位置查詢、船舶軌跡跟蹤、歷史軌跡回放、調(diào)度管理、船舶信息統(tǒng)計(jì)查詢、分析報(bào)表等基礎(chǔ)功能，并著重強(qiáng)調(diào)可視化管理、船舶狀態(tài)變化信息采集（滿艙、空載）。在為船舶主管部門和企業(yè)提供更高效快捷的集位置監(jiān)控、視頻監(jiān)控、船舶高程信息采集于一體的可視化管理外，亦可有效監(jiān)控施工船舶，杜絕非法采砂、非法傾倒淤泥等違法違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。