今年第一季度日系汽車在波蘭的銷量同比增長21％，高于市場平均水平。盡管如此，幾個日本品牌近日還是計劃以降價促銷和引進新車型來搶占更大的市場份額。

　　據(jù)波蘭《共和國報》7日報道，日系品牌中銷售量增長最快的是三菱汽車，今年第一季度比去年同期上漲了96％；銷售量最大的仍然是豐田汽車，今年第一季度在波蘭共銷售超過10萬輛新車，同比增長7％。在此次降價活動中，日系汽車平均降價幅度將達到5％至7％。

　　豐田汽車波蘭公司總裁河野說，豐田能有如此的銷售量并不是因為降價，而是消費者對品牌的信任。他同時表示，為了保證客戶的利益，豐田沒有繼續(xù)降價的打算。

　　雷諾－日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯・戈恩日前表示，波蘭將是該公司在歐洲大陸最先推出豪華品牌英菲尼迪的國家之一。而競爭對手豐田旗下豪華品牌雷克薩斯也表示，將于5月中旬在波蘭市場上推出新車ISF。

　　剛剛進入波蘭市場的馬自達公司負責人哈拉萊維奇說，公司將于5月20日推出馬自達2 和馬自達3以及MX－5、CX－7等6款車型，并力爭實現(xiàn)3年內(nèi)占領波蘭2％的市場份額。

　　哈拉萊維奇說，波蘭人熱衷購買日系汽車，日系車在波蘭市場的占有率為23％，而歐洲平均水平則為15％。


(源自：新華網(wǎng))