客服熱線：0371-56079958 環球破碎機網在線客服在線客服

機制砂“飛”到270米高空！為粵港澳大灣區重點工程降低成本

2023-12-15來源：環球破碎機網

 　　廣東中山東部外環高速公路位于珠三角“A”字形交通骨架中重要節點，是中山市“南聯北融”的一條縱向主干道，也是深中通道南北向的集散通道。該線路自北向南連接順德、中山、珠海等地，項目建成后將加強粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通。

 
　　近日，粵港澳大灣區重點工程中山東部外環高速公路控制性工程——香山大橋南主塔成功封頂，標志著這座國內跨徑最大、橋面最寬的公路雙層鋼桁架斜拉橋朝著通車邁進關鍵一步。
 
　　香山大橋主跨880米，索塔高270米，相當于90層樓高，上下雙層均為雙向8車道，具有超大跨徑、超寬橋面、超高索塔、超重荷載、超大索力的特點。
 
　　中山東部外環高速公路C段項目總工程師吳玉賢介紹，香山大橋南主塔共分46個節段，塔柱倒“Y”形的設計技術難度高、施工難度大，同時由于塔身為圓弧及多邊組合截面，截面尺寸隨高度變化而變化，爬模每上升一節，都需要對鋼筋、模板和爬架尺寸進行調整。
 
　　項目部采用液壓爬模工藝分節段現澆施工，通過BIM模型對每一節塔柱爬架、模板和鋼筋進行精確的建模分析，控制下料尺寸和安裝精度，同時優化施工組織、施工工藝，有效解決了塔柱施工難題。
 
　　為解決高塔泵送機制砂混凝土技術難題，項目部還成立了“黨員創新小組”，經過多次試驗比對，最終選擇V7機制砂作為原料，通過優化減水劑配方、比選膠材組合等方式確定最優配合比，使其工作性能、強度和外觀均滿足要求。
 
　　“機制砂在香山大橋超高索塔上的先行先試，拓展了機制砂的應用范圍，同時也有效降低了生產成本。”中山東部外環高速公路C段項目負責人金鶴表示。
 
　　目前，香山大橋建設進展順利，北主塔已完成第38節塔柱澆筑，大橋大節段鋼桁梁拼裝、頂推施工正有序進行。
 
　　

責任編輯:王子祺
環球破碎機網版權與免責聲明：(點擊查看)
向本網編輯提供資訊線索 熱線：0371-56079958 E-mail:ycrusher@126.com
返回環球破碎機網首頁
熱度排行
Ycrusher.com 環球破碎機網 Copyright © 2007-
設為首頁 | 加入收藏 | 廣告合作 | 聯系方式 | 關于我們 | 服務項目 | 網站導航 | 網站建設 | 加盟會員 | 友情鏈接 | 申請鏈接
業務聯系:(總機)0371-56079958 郵箱: 本站法律顧問:河南光法律師事務所
客服QQ:環球破碎機網客服：2242538890 2233515786 280327213 技術:環球破碎機網技術支持：497398702 MSN:
軟件著作權:2016SR275876 豫ICP備11007950號 增值電信業務經營許可證：豫B2-20190850 軟件著作權:2016SR275876

豫公網安備 41010502002251號

掃破碎機網微信公眾號-閱讀行業最新資訊