巴芬蘭鐵礦公司已經(jīng)是加拿大北極地區(qū)最大的工業(yè)開發(fā)項(xiàng)目，目標(biāo)通過二期擴(kuò)建將鐵礦石產(chǎn)量從目前的每年600萬噸翻一番，達(dá)到1200萬噸/年，以在國(guó)際鐵礦石市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。其鐵礦石被運(yùn)往Milne Inlet的過程中并將會(huì)穿過Tallurutiup Imanga 海洋保護(hù)區(qū)運(yùn)輸，而該項(xiàng)目的二期工程還涉及在港口增加第二個(gè)礦石碼頭，建造一條從瑪麗河礦場(chǎng)到港口工地的鐵路，以及將航運(yùn)流量從198艘船只增加到384艘船只。基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)極大影響了努納武特地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，首先努納武特從未有過鐵路，鐵路的建設(shè)路線會(huì)穿越馴鹿群的棲息地，對(duì)貧瘠的馴鹿存在潛在影響，而自1990年代以來，馴鹿群的數(shù)量估計(jì)下降了99%，這是當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境不可接受的風(fēng)險(xiǎn)，其二自2018年巴芬蘭項(xiàng)目擴(kuò)建以來，努伊特人已經(jīng)觀察到礦區(qū)和整個(gè)努納武特地區(qū)的獨(dú)角鯨和其他物種的數(shù)量大幅減少，當(dāng)下必須采取措施來扭轉(zhuǎn)這種趨勢(shì)。

 

　　最終加拿大北方聯(lián)邦部長(zhǎng)經(jīng)過180天的決策后，決定否決巴芬蘭鐵礦在的二期擴(kuò)建項(xiàng)目。