在全球地下施工領域，空間轉彎隧道是一項高風險、高難度的難關，而螺旋形轉彎隧道的施工更是難上加難。北山地下實驗室建設項目便是如此，螺旋形掘進隧道全長7.5千米，全程10%坡度下坡掘進并伴隨著水平250米半徑轉彎和豎直430米半徑轉彎，水平轉彎角度達到720度，總提升高度560米，工況十分復雜，目前國內外尚無類似案例。

 

　　其中，渣土運輸作為隧道施工中的關鍵環(huán)節(jié)，對施工效率起著決定性作用，加之連續(xù)皮帶機具備運量大、距離長、安全環(huán)保等諸多優(yōu)勢，無疑成為螺旋斜坡道隧道出渣的首選裝備。而既有的連續(xù)皮帶機一般為直線布置，無法滿足該項目的工況要求，這對連續(xù)皮帶機的研發(fā)提出了極大挑戰(zhàn)。

 

　　鐵建重工自2008年起開始研發(fā)制造皮帶機產品，至今已完成長距離隧道皮帶機100余臺套，皮帶機總里程超過400千米，積累了大量皮帶機產品設計經(jīng)驗。自接到該項目以來，技術研發(fā)人員銳意創(chuàng)新，針對儲帶、調偏、驅動等關鍵技術點制定螺旋斜坡道小轉彎方案，實現(xiàn)不停機連續(xù)掘進，防止膠帶跑偏，提高設備使用壽命。設計方案于今年7月順利通過專家評審會。

 

　　自產品研制以來，鐵建重工研發(fā)與生產人員努力克服設計難度大、試驗場地有限、裝配時間緊、調試任務重、疫情影響供貨周期等重重困難，從開始裝配到試驗完成，僅用了1個月時間，試驗皮帶機在空載和帶渣工況均運行良好。

 

　　該產品的成功研制，作為助推企業(yè)高質量發(fā)展的重要成果，填補了國內外螺旋斜坡道小轉彎隧道連續(xù)出渣的空白，提高了鐵建重工皮帶機類產品的核心競爭力，為空間轉彎隧道施工項目開創(chuàng)了典型示范，彰顯了央企擔當。