百噸級非公路寬體自卸車首發(fā)面世

 

　　近日，徐工集團(tuán)百噸級XG110非公路寬體自卸車新產(chǎn)品首發(fā)面世。這是中國礦業(yè)大學(xué)和徐工汽車聯(lián)手打造的國家急需的百噸級非公路寬體自卸車，打破了國家礦山非公路寬體車噸位限制瓶頸。據(jù)介紹，在繼承XG90、XG105等產(chǎn)品的優(yōu)勢基礎(chǔ)上，XG110全面提升動力、承載量、制動有效性、車輛安全性與維護(hù)便捷性，突破行業(yè)堆裝容積50方瓶頸，提高運(yùn)載效率的同時降低采購成本，提高施工效益，是徐工非公路產(chǎn)品向大噸位、智能化、國際化邁進(jìn)的標(biāo)桿產(chǎn)品。

 

　　中國礦業(yè)大學(xué)煤炭資源與安全開采國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任周偉介紹說，目前我們國家露天礦山非公路寬體車載重大多在80噸以下，制約了我國露天礦山科技的發(fā)展。“我們在智慧礦山和綠色礦山與徐工進(jìn)行深度合作，突破了非公路寬體車50立方載重的瓶頸，有效提高了礦山寬體車載重，降低了運(yùn)輸成本，綜合經(jīng)濟(jì)效益可以提高到20%以上。”

 

　　煤巖顆粒物年均減排10.5萬噸

 

　　近日，在剛剛揭曉的2021年度江蘇省科學(xué)技術(shù)獎勵中，中國礦業(yè)大學(xué)作為第一完成單位的《巷/隧道干式過濾除塵技術(shù)研究與工程應(yīng)用》項(xiàng)目獲得省科學(xué)技術(shù)一等獎。

 

　　研究團(tuán)隊(duì)李世航介紹，我國煤礦巷道、隧道每年的掘進(jìn)長度高達(dá)13600公里，相當(dāng)于一個地球的直徑，居世界首位。但在煤礦巷道隧道施工過程中，粉塵濃度高達(dá)每立方米2000毫克。為了實(shí)現(xiàn)便捷的高效除塵，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，思考在掘進(jìn)開采系統(tǒng)流程中加載一個簡便的除塵器。為此，團(tuán)隊(duì)通過大量理論研究和實(shí)驗(yàn)測試，開發(fā)了粉塵時空分布精準(zhǔn)預(yù)測軟件，預(yù)測粉塵的分布特征。李世航說：“得到特征之后我們就知道哪里的粉塵多，在粉塵多的地方使用干式濾筒過濾除塵器。”

 

　　據(jù)悉，干式過濾除塵系統(tǒng)包括吸塵罩、負(fù)壓風(fēng)筒、干式過濾除塵器、壓入式風(fēng)筒、抽出式風(fēng)機(jī)，粉塵凈化效率高達(dá)95%以上。

 

　　該技術(shù)也成為煤礦掘進(jìn)面粉塵治理技術(shù)的重大創(chuàng)新。目前，已經(jīng)在國內(nèi)14家企業(yè)轉(zhuǎn)化推廣，市場占有率達(dá)90%以上。在600多個掘進(jìn)面和三十余條隧道推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了煤巖顆粒物年均減排10.5萬噸，近兩年累計(jì)新增經(jīng)濟(jì)效益6.5億元，推動了我國粉塵防治的科技進(jìn)步。