該項目自2021年3月1日開工建設(shè)，于12月初完成全部建設(shè)內(nèi)容，經(jīng)施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢、檢測單位交工驗收檢測，監(jiān)督單位出具了質(zhì)量鑒定書。經(jīng)評定，該項目執(zhí)行基本建設(shè)程序較好、建設(shè)流程完備、建設(shè)管理規(guī)范、工程質(zhì)量合格，同意投入運營。 該項目使用港口岸線于2021年12月8日由交通運輸部交規(guī)劃函﹝2021﹞654號文件予以批準(zhǔn)，同意按工程可行性研究報告提出的647米泊位長度使用所對應(yīng)的港口岸線，成為我州第一個深水岸線獲批復(fù)的港口項目，對我州港口建設(shè)和發(fā)展具有里程碑式的重大意義。 

 

 

　　巴東港砂石集并中心包括臨時碼頭與長期碼頭兩個部分，臨時碼頭于2019年12月30日經(jīng)階段性驗收后投入試運行。長期砂石碼頭位于巴東港寶塔河港區(qū)無源洞作業(yè)區(qū)長江右岸、巴東長江大橋下游約7公里處，建設(shè)3個5000噸級通用泊位，設(shè)計年通過能力610萬噸。