隨著基礎設施建設的日益發(fā)展和砂石資源的不斷開采,我國不少地區(qū)的天然砂資源已近枯竭、品質也日益下降。近年來,廣東地區(qū)砂石緊缺、價格高漲,去年11月底,深圳市河砂價格上漲至342元每方。砂石短缺,海砂價格也急速上漲購進價達到297元每方。2019年初,繼中國砂石協(xié)會報道廣東省化州、江門、佛山多地禁采河道砂石后,近日,廣東省又新增多處河道禁采區(qū)!
而近日,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布,結合《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》和廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃,廣東省至少萬億量級的軌道交通項目即將上馬,加上廣東公路、機場和鐵路建設項目,基建規(guī)模更大。大面積禁采砂石,萬億級基建項目如何保障?令人擔憂!
2019年以來,廣東砂石價格持續(xù)保持高位,部分地區(qū)上漲。但是,廣東禁采河砂范圍卻急速擴大,多地政府發(fā)文,對河道采砂進行規(guī)定:

據(jù)中國砂石協(xié)會訊,江門市發(fā)布《關于劃定2019年度江門市級許可發(fā)證河道河砂可采區(qū)禁采區(qū)的公告》:
江門市級許可發(fā)證河道停止受理河道采砂申請和發(fā)放《河道采砂許可證》,禁止一切河道采砂活動;
化州市公布26處河道禁采區(qū),鑒江7個,羅江12個,陵江7個;
佛山市順德區(qū)國土城建和水利局劃定了16條河道為佛山市順德區(qū)的河砂禁采區(qū),禁采時間為2019年全年。

2019年度佛山市高明區(qū)境內所有區(qū)管河道劃定為禁采區(qū),禁采期為2019年1月1日至2019年12月31日。
近日,廣東多地又發(fā)布河道砂石禁采區(qū)域:
惠東縣

近日,出于防洪和生態(tài)平衡等方面的考慮,惠東縣人民政府網(wǎng)站出示了《惠東縣水務局關于劃定惠東縣轄區(qū)主要河道2019年度河砂禁采區(qū)的公告》(以下簡稱《公告》),劃定惠東縣主要河道2019年度河砂禁采區(qū)、臨時禁采區(qū)。

惠東劃定的2019年度河砂禁采區(qū)有8個河段范圍。分別為:1、西枝江干流源頭~白盆珠水庫主壩下游2000米河段范圍;2、白盆珠公路橋上游500米~下游1000米河段范圍;3、上鑒陂水電站攔河閘上游2000米~下游2000米河段范圍;4、多祝水口大橋上游500米~下游2000米河段范圍;5、多祝大橋上游500米~下游2000米河段范圍;6、增光大橋上游500米~下游2000米河段范圍;7、增光梌圩公路橋(新建未通行)上游500米~下游1000米河段范圍;8、甬莞高速星合公路橋上游500米~中山寺峽上游10km(惠東縣西枝江水利樞紐工程上游0.4km)河段范圍。
此外,《公告》還將惠東縣西枝江2019年度可采區(qū)河段以外的河段范圍,以及縣管其它主要河道均劃定為臨時禁采區(qū)?!豆妗分赋鼋蓞^(qū)、臨時禁采區(qū)的禁采時間均為1年,自公告公布實施之日起計算。
增城區(qū)

廣州市增城區(qū)水務局關于印發(fā)《關于劃定增城區(qū)河砂禁采區(qū)的公告》的通知,規(guī)定以下河道(河段)劃定為2019年度河道采砂禁采區(qū):1、增江:自正果鎮(zhèn)磨刀坑起至石灘鎮(zhèn)觀??谥沟母闪骱拥?。2、西福河、派潭河、二龍河、金坑河、蘭溪河等我區(qū)管轄范圍內所有的河道(河涌)。公告自發(fā)布之日起施行,有效期至2019年12月31日止。
據(jù)了解,“舉全省之力推進粵港澳大灣區(qū)建設”被廣東列為2019年首要工作。廣東省省長馬興瑞在作政府工作報告時表示,廣東將以“規(guī)則相互銜接”為重點,加快編制大灣區(qū)建設專項規(guī)劃,攜手港澳建設國際一流灣區(qū)和世界級城市群。

珠三角地區(qū)各市在政府工作報告均亮出對接、融入大灣區(qū)一體化交通體系的建設計劃,發(fā)揮各自力量推進交通互聯(lián)互通。
廣州著重發(fā)揮綜合交通樞紐作用,以其為中心加強與周邊城市連接,如推進南沙港高鐵、廣中珠澳高鐵,推動廣深港高鐵引入中心城區(qū),推動廣州地鐵網(wǎng)向佛山等周邊城市延伸。
東莞:將推進與廣州、深圳7條城市軌道的連通,形成交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)互動的合作發(fā)展格局,并將開通穗莞深城軌,構建對接灣區(qū)主要城市的“1小時交通圈”。
惠州:將加快高鐵、航空、高速公路等方面建設,加快對外大聯(lián)通,建設半小時通達廣深港特大城市的快速通道。
深圳:政府規(guī)劃建設深圳港內陸港,推進深港引航互認,推動開設深港海上旅游航線,另外還將計劃加快第三跑道建設,新增5個以上國際通航城市。
珠海:將推進洪鶴大橋、鶴港高速建設,推動黃茅海大橋實施,構建港珠澳大橋直通粵西快速通道。另外,珠海將謀劃建設廣江珠澳高鐵、廣中珠澳高鐵和伶仃洋公鐵通道。
如何保障砂石供給,廣東省采取了多項措施
推廣使用機制砂。
湛江市發(fā)布文件要求,要科學布局長遠規(guī)劃,加大機制砂生產(chǎn)基地布局力度,推廣機制砂的生產(chǎn)、銷售和使用,多渠道解決工程項目建筑材料供應問題。機制砂的質量必須符合國家、省、行業(yè)相關用砂標準要求。
積極拓展域外砂石料來源。
鼓勵經(jīng)營企業(yè)積極采購域外符合標準要求的砂石原料。
加快開采海砂。
隨著河沙資源的枯竭和限采,建筑用砂供需矛盾越來越激烈,廣東擁有漫長的海岸線和廣闊的淺海,海砂資源豐富。廣東省海洋與漁業(yè)廳已公布《海砂開采海域使用權掛牌出讓工作規(guī)范》,目前,多處海域海砂開采項目正在加速進行!
此次,通過明確政府各部門職責,從各個方面保障砂石供給。湛江市規(guī)定鼓勵合法合規(guī)使用海砂,但是,必須要嚴加注意海砂的開采、運輸、使用、檢測等環(huán)節(jié),確保海砂氯離子含量不超標!相信隨著各項規(guī)定的不斷落實,砂石短缺的現(xiàn)象也將得到緩解!
來源:廣東各地政府網(wǎng)站、時代周報等
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