港股昨日沖高后回落，由31,700水平回跌至31,339收市，倒跌74點或0.23%，成交增至1,686億元，是連漲14日后獲利調整，對港股今月挑戰(zhàn)31,958歷史高峰反為有利。由於累計升逾1,900點，短期料回試31,000機會較大，不妨留意受惠新能源國策股。

在港上市公司中擁有鋰礦的鋰電池資源股--寶威控股(0024)，最新動向，其擁有獨家包銷鋰精礦權益的西澳大利亞巴爾德山(Bald Hill)鋰礦項目工程進展順利，正按照計劃於今年第一季度開始鋰精礦生產。目前選礦廠鋼結構安裝接近完成；預鋪地下管道和電纜在連接中；電站安裝完成并進行部分調試；礦石堆場地基和破碎機場地的平整接近完成；礦場礦石開闢量增加中，目前已經達到每天 16,000 立方米。該項目正在進行儲量升級，首季度內會有新數(shù)據(jù)公佈，彰顯其價值。

隨著內地引領汽車產業(yè)轉向電動車，市場對電動車電池的需求升溫。用於生產電池的金屬，如鋰的需求勢將飆升，去年中國電池級99.5%碳酸鋰現(xiàn)貨價格急漲了約33%。值得一提的是，內地今年全面啟用綠色專屬新能源車車牌，有利新能源車需求進一步上升。

除了號牌方面的新規(guī)定，近日央行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)佈《關於調整汽車貸款有關政策的通知》，宣佈自今年1月起，自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%，商用的最高發(fā)放比例為75%，較傳統(tǒng)動力汽車的貸款比例高，目的都是推動新能源汽車的使用。

合營加工鋰精粉擴盈利

寶威去年入股新加坡上市公司Alliance Mineral Assets Limited(AMAL)13.47%股權，AMAL擁有西澳巴爾德山鋰、鉭礦的權益，以及擁有其中鋰項目50%權益。

今年首季鋰礦投產后，去年與深圳上市的江西特種電機(002176.SZ)組成合營的鋰輝石精粉加工，便可配合合營公司生產線試產，令公司擁有鋰資源上中游產品業(yè)務，今年業(yè)績勢必飛躍，股價前景不可同日而語。寶威現(xiàn)價0.32元，市值16億元，較內地擁有鋰礦資源的A股天齊、贛鋒市值分別高760億元、630億元人民幣可說不成比例，一旦內地資金看中入股，寶威中線升幅極吸引。