近日，由中國通號承擔(dān)通信信號、防災(zāi)、信息客服工程集成服務(wù)的莞惠城際（東莞-惠州）東莞段正式開通運營，與已開通的惠州段實現(xiàn)無縫連接，至此，全球首條時速200公里自動駕駛城際鐵路全線通車。

莞惠城際連接?xùn)|莞市和惠州市，全長99.841公里，共設(shè)18個車站，分段建設(shè)開通，其中惠州段已于2016年開通運營。莞惠城際鐵路裝備中國通號自主研發(fā)的“C2+ATO”列車運行控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)是中國通號為城際鐵路運營“量身定做”的高端列車運行控制系統(tǒng)，可以有效適應(yīng)城際鐵路高速度、高密度、站間距短的特點，廣泛適用于時速160公里以上的城際鐵路，可保障城際列車最高時速200公里下自動駕駛、精準(zhǔn)停車。中國通號“C2+ATO”列車運行控制系統(tǒng)在莞惠城際的成功應(yīng)用，助力我國城際鐵路跨入到了公交化運營時代。

據(jù)了解，莞惠城際鐵路全線通車后，東莞到惠州的行車時間將壓縮至30分鐘左右，沿線居民出行更加方便快捷。