鐵路項(xiàng)目

1福廈高鐵

開(kāi)工時(shí)間：9月30日，福州至廈門(mén)高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線全線開(kāi)工。

項(xiàng)目概況：

福廈高鐵項(xiàng)目采用雙線高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速350公里，全線計(jì)劃工期為5年，將于2022年建成。項(xiàng)目概算總額499億元。福廈高鐵客運(yùn)專(zhuān)線在福州境內(nèi)途經(jīng)倉(cāng)山、長(zhǎng)樂(lè)、閩侯、福清4個(gè)縣（市）區(qū)，投資133億元，設(shè)福州南、福清西2座車(chē)站。目前，福清西車(chē)站項(xiàng)目前期工作正在推進(jìn)且進(jìn)展順利。福廈高鐵客運(yùn)專(zhuān)線將設(shè)7座車(chē)站，共有3種情況。新建站有福清西站、泉港站、泉州南站；并行既有站，新建車(chē)場(chǎng)有福州南站、莆田站、廈門(mén)北站，其中，福州南站綜合交通樞紐工程總投資約26.6億元，將建成集國(guó)鐵、地鐵、長(zhǎng)途、城市公交、小汽車(chē)等多種交通方式為一體、省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)現(xiàn)立體換乘的國(guó)內(nèi)一流綜合交通樞紐；既有車(chē)站改擴(kuò)建有漳州站。據(jù)介紹，福廈高鐵建成后，杭深線（杭州至深圳）福建段將率先達(dá)到通行時(shí)速350公里高鐵列車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，福州與廈門(mén)間行程有望跑進(jìn)1個(gè)小時(shí)內(nèi)。福廈高鐵北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，可構(gòu)建京福廈高速鐵路客運(yùn)通道，福建往長(zhǎng)三角和珠三角也將更快。

施工單位：

FX-1標(biāo)：中鐵大橋局集團(tuán)有限公司中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

FX-2標(biāo)：中鐵十二局集團(tuán)有限公司

FX-3標(biāo)：中鐵十六局集團(tuán)有限公司

FX-4標(biāo)：中鐵十一局集團(tuán)有限公司

FX-5標(biāo)：中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司

FX-6標(biāo)：中交第二航務(wù)工程局有限公司

FX-7標(biāo)：中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

FX-8標(biāo)：中鐵四局集團(tuán)有限公司

FX-9標(biāo)：中鐵六局集團(tuán)有限公司

監(jiān)理單位：

FXJL-1標(biāo)：中鐵華鐵工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司

FXJL-2標(biāo)：中鐵二院（成都）咨詢(xún)監(jiān)理有限責(zé)任公司

FXJL-3標(biāo)：北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

FXJL-4標(biāo)：北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

FXJL-5標(biāo)：內(nèi)蒙古沁原工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

FXJL-6標(biāo)：中鐵武漢大橋工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司

FXJL-7標(biāo)：長(zhǎng)沙中大建設(shè)監(jiān)理有限公司

FXJL-8標(biāo)：上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司

FXJL-9標(biāo)：鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司

2安慶至九江高速鐵路安徽段

開(kāi)工時(shí)間：9月30日上午，沿江高鐵――安慶至九江高速鐵路安徽段第一鉆在安慶市宜秀區(qū)大龍山鎮(zhèn)建設(shè)工地開(kāi)鉆，標(biāo)志著安九高鐵安徽段開(kāi)工建設(shè)。

項(xiàng)目概況：

安慶至九江高鐵起于安慶市，經(jīng)懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚(yú)洲跨越長(zhǎng)江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，正線長(zhǎng)約170.9公里，設(shè)安慶、新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東、黃梅南、孔壟北、廬山等8座車(chē)站。安九高鐵安徽段自新安慶西站至皖鄂交界，正線全長(zhǎng)102.67公里，為雙線高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)，將全部運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)。整個(gè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)總投資為317.38億元，其中安徽段投資為160.19億元。由中國(guó)鐵路總公司與安徽省按資本金各占50%出資組建合資鐵路公司作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)鐵路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。建設(shè)工期5年。

施工單位：

AJSG-1標(biāo)：中鐵十七局集團(tuán)有限公司

AJSG-2標(biāo)：中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司

AJSG-3標(biāo)：中鐵三局集團(tuán)有限公司

監(jiān)理單位：

AJSJ-1標(biāo)：中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

AJSJ-2標(biāo)：上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司

AJSJ-3標(biāo)：蘭州交大工程咨詢(xún)有限責(zé)任公司

3京唐鐵路（唐山段）

開(kāi)工時(shí)間：9月19日，京唐鐵路（唐山段）開(kāi)工，標(biāo)志著京津冀三地組織建設(shè)的第一條城際鐵路即將進(jìn)入大規(guī)模施工階段。

項(xiàng)目概況：

京唐城際鐵路全長(zhǎng)148.7公里，自西向東途經(jīng)北京市通州區(qū)、廊坊市、天津市寶坻區(qū)和唐山市，是唐山聯(lián)系京津的重要通道，也是推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程。

全線共設(shè)置車(chē)站8座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、機(jī)場(chǎng)南站、唐山站，預(yù)計(jì)2020年開(kāi)通。建成后，北京到唐山的運(yùn)行時(shí)間僅為30分鐘，屆時(shí)唐山將真正加入首都半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

施工單位：

JTZQ-4標(biāo)：中鐵十二局集團(tuán)有限公司

JTZQ-5標(biāo)：中鐵二十四局集團(tuán)有限公司

JTZQ-6標(biāo)：中鐵十四局集團(tuán)有限公司

JTZQ-7標(biāo)：中鐵四局集團(tuán)有限公司

監(jiān)理單位：

JTJL-4標(biāo)：中鐵二院（成都）咨詢(xún)監(jiān)理有限責(zé)任公司

JTJL-5標(biāo)：北京鐵建工程監(jiān)理有限公司

公路項(xiàng)目

4通渭至定西、定西至臨洮、隴西至漳縣三條PPP模式高速公路項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間：9月22日，定西舉行通渭至定西、定西至臨洮、隴西至漳縣三條PPP模式高速公路項(xiàng)目開(kāi)工儀式。

項(xiàng)目概況：

三條公路總長(zhǎng)227公里，概算總投資274億元，涉及通渭、安定、臨洮、渭源、隴西、漳縣6個(gè)縣區(qū)，惠及213萬(wàn)群眾。

① 通渭至定西高速公路，總投資126.29億元。項(xiàng)目位于定西市安定區(qū)、通渭縣境內(nèi)。項(xiàng)目起點(diǎn)位于通渭北張家臺(tái)子，與規(guī)劃的省網(wǎng)高速S35景泰至禮縣公路以樞紐互通立交相接，途徑馬營(yíng)鎮(zhèn)、寧遠(yuǎn)鎮(zhèn)、李家堡鎮(zhèn)、景家口、團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)、關(guān)門(mén)口、內(nèi)官營(yíng)鎮(zhèn)新莊門(mén)、稱(chēng)鉤驛鄉(xiāng)，路線終點(diǎn)位于定西稱(chēng)溝驛（唐家岔），與G30連霍高速公路以樞紐互通立交相接。 本項(xiàng)目推薦方案路線全長(zhǎng)117.10公里，另設(shè)互通立交連接線總長(zhǎng)度8.95公里。共設(shè)置特大橋5815米/4座、大橋27251米/56座、中橋218米/3座、小橋23米/1座，涵洞351道，隧道14248米/7座（以雙洞計(jì)）；互通式立交11處，設(shè)置分離式立交1座、天橋5座，小橋式通道6座、涵洞式通道82道。

施工單位：

聯(lián)合體牽頭人：甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員一：中交第一公路工程局有限公司

聯(lián)合體成員二：中國(guó)二冶集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員三：甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司

② 定西至臨洮高速公路，總投資90億元。路線起于定西市安定區(qū)內(nèi)官營(yíng)鎮(zhèn)新莊門(mén)，以樞紐立交與通渭至定西高速公路相接，逆西河而上，經(jīng)仁化寺、峴底下、古洞莊至秦家屲，上跨符川鎮(zhèn)至內(nèi)官營(yíng)公路后繼續(xù)西行過(guò)境內(nèi)官營(yíng)鎮(zhèn)，在王家什字設(shè)置內(nèi)官營(yíng)出入口互通立交后，向西沿S311內(nèi)官營(yíng)至定西二級(jí)公路走廊帶布線，經(jīng)黃家坡、店兒下、黑山（賈家莊）、文昌村，下穿蘭渝鐵路橋孔，經(jīng)過(guò)咀頭、高莊、上溝里至紅沙屲，以隧道穿越胡麻嶺至韭菜溝，順溝而下經(jīng)漫洼鄉(xiāng)、黃家窯、廟灣、白崖川、黑莊坪、蒿家岔、尚家坪、馬家咀至李家坪，再沿東峪溝布線經(jīng)過(guò)四十里鋪、東三十里鋪至龍門(mén)鎮(zhèn)，從鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)通過(guò)韋家莊后至于大石頭村，以隧道穿越臨洮縣東山至梁家大莊，經(jīng)邱家莊止于本走廊帶終點(diǎn)臨洮縣城南袁家莊，與G75蘭海高速公路蘭州至臨洮段相接，路線總體走向由西北向東南。本項(xiàng)目推薦方案全長(zhǎng)70.503公里，另設(shè)互通式立交連接線總長(zhǎng)6.55公里，共設(shè)置特大橋2444米/2座、大橋13419米/42座、中橋502米/7座、小橋208米/8座、涵洞146道；隧道13440米/6座（以雙洞計(jì)），其中特長(zhǎng)隧道3760米/1座、長(zhǎng)隧道9680米/5座。共設(shè)互通式立交6處、分離式立交3處，設(shè)橋式通道14座、涵洞式通道65道、天橋4座。

施工單位：

聯(lián)合體牽頭人：甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員一：中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員二：中國(guó)中鐵股份有限公司

聯(lián)合體成員三：中國(guó)二冶集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員四：甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司

③ 隴西至漳縣高速公路，總投資53.69億元。本項(xiàng)目推薦方案路線全長(zhǎng)41.76公里，其中：主線長(zhǎng)31.8公里，連接線長(zhǎng)9.96公里。主線新建特大橋6354米/3座、大橋4540米/10座、中橋94米/2座、小橋72米/3座、涵洞44道，設(shè)長(zhǎng)隧道4304米/2座、中隧道627米/1座，設(shè)置互通式立體交叉3處；連接線新建大橋1126米/2座、小橋24米/1座、涵洞3道，設(shè)長(zhǎng)隧道4945米/2座，設(shè)互通立交1處。全線設(shè)置收費(fèi)站2處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，隧道養(yǎng)護(hù)站4處，變電站4處。連接線路線起自主線黃家門(mén)附近，與主線交叉樞紐樁號(hào)為AK7+400，向西采用隧道分別穿越喬家坪以及梁家坪，沿線分別跨越南河、菜子河，以及310國(guó)道，之終點(diǎn)在西十里鋪附近接S14隴渭高速公路，路線全長(zhǎng)約9.96公里。

施工單位：

聯(lián)合體牽頭人：甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員一：中鐵二十局集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員二：甘肅省交通規(guī)劃勘查設(shè)計(jì)院股份有限公司

5甘肅G309線金崖至河口（張家臺(tái)）段公路工程

開(kāi)工時(shí)間：9月26日，中鐵五局承辦的甘肅G309線金崖至河口（張家臺(tái)）段公路工程開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在甘肅省蘭州市舉行。

項(xiàng)目概況：