5月12日，宜賓新市至攀枝花沿江高速公路（以下簡稱沿江高速）項(xiàng)目投資協(xié)議簽約儀式在交通運(yùn)輸廳舉行，這是目前全國投資規(guī)模最大的單體公路項(xiàng)目。建成后，宜賓到攀枝花的車程將由現(xiàn)在的10個(gè)小時(shí)縮短為6個(gè)小時(shí)，對(duì)涼山州脫貧攻堅(jiān)也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

宜賓新市至攀枝花沿江高速公路項(xiàng)目路線示意圖

沿江高速主線起點(diǎn)順接G4216線仁壽經(jīng)沐川至新市段，經(jīng)宜賓新市鎮(zhèn)，進(jìn)入涼山州雷波、金陽、寧南、會(huì)理、會(huì)東等縣，止于攀枝花市東側(cè)G5京昆高速金江樞紐互通，對(duì)接已建成的G4216線攀枝花至麗江段高速公路。

項(xiàng)目建設(shè)為構(gòu)建貫通南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的西部綜合交通樞紐，建成輻射西部、面向全國、融入世界的西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。項(xiàng)目建設(shè)不僅打通了國家高速公路大通道、進(jìn)一步完善四川省高速公路網(wǎng)絡(luò)，更有力地支撐了四川省推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶和一帶一路聯(lián)動(dòng)發(fā)展大局，對(duì)擴(kuò)大有效投資、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長和促進(jìn)民族地區(qū)脫貧奔康也具有十分重要的意義。

金江樞紐效果圖

黑水河大橋效果圖

沿江高速總里程451公里，總投資約826億元，平均每公里造價(jià)約1.83億元，高于在建的雅康高速。作為國內(nèi)單體投資最大的高速項(xiàng)目，沿江高速將采用新的“BOT+政府補(bǔ)助”PPP模式建設(shè)。預(yù)計(jì)今年開建，建設(shè)工期5年。

從四川省交通運(yùn)輸廳了解到，今年，該省已成功招商3個(gè)項(xiàng)目451公里，總投資826億元。今年，高速公路將確保實(shí)現(xiàn)建成通車300公里以上、新開工600公里以上；通車總里程突破6800公里，建成和在建總里程突破9000公里。

近年來，四川省政府出臺(tái)專項(xiàng)規(guī)定，規(guī)范高速公路投資模式選擇程序，創(chuàng)新實(shí)行高速公路項(xiàng)目打捆招商，有效激發(fā)了高速公路投資市場(chǎng)主體活力和發(fā)展?jié)摿Γ咚偻度谫Y創(chuàng)新模式走在全國前列。

四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該省全面開放交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃投資建設(shè)市場(chǎng)，自2005年9月樂宜高速公路招商成功以來，四川省已累計(jì)招商成功高速公路項(xiàng)目45個(gè)、總里程4466公里，吸納社會(huì)投資約4578億元，項(xiàng)目規(guī)模和引進(jìn)社會(huì)資金總量均居全國第一。

“十三五”期間，四川交通仍將保持平均每年1000億元以上的投資強(qiáng)度。到2020年底，全省高速公路通車?yán)锍坛^8000公里，建成和在建里程達(dá)到10000公里，建成高速公路進(jìn)出川通道24條。在交通投資方面，財(cái)政資金投入穩(wěn)定增長，安排省級(jí)財(cái)政交通專項(xiàng)資金逐年增加，預(yù)計(jì)今年到位的省級(jí)交通專項(xiàng)資金將超過去年水平。

此外，四川省政府已批準(zhǔn)設(shè)立省級(jí)交通投資基金，總規(guī)模500億元。基金主要投向高速公路、國省干線公路、重大水運(yùn)項(xiàng)目、樞紐站場(chǎng)等重點(diǎn)交通項(xiàng)目。