2013年9月荊江航道整治工程正式開(kāi)工,范圍為湖北枝城-湖南岳陽(yáng)城陵磯,全長(zhǎng)280.5公里。

據(jù)測(cè)算,2015年12月荊江航道完成整治試運(yùn)行,2016年因減少船舶過(guò)駁帶來(lái)總效益就達(dá)2.08億元。
據(jù)悉,荊江航道全線(xiàn)枯水期維護(hù)水深達(dá)3.8米,超過(guò)3.5米的設(shè)計(jì)水深,基本緩解了長(zhǎng)江中游航道通航的困境。長(zhǎng)江航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人魏志剛介紹“中游荊江河段通航水深每提升0.1米,2000噸級(jí)貨輪就能多裝170噸貨物”!

如今的荊江河段航道整治工程順利通過(guò)驗(yàn)收,枯水期維護(hù)水深由3.2米提高至3.8米。預(yù)示著,今后長(zhǎng)江武漢至重慶段的船舶通行等級(jí)由2000噸提升為3000噸,3000噸級(jí)貨船和4艘3000噸級(jí)駁船組成的萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可晝夜通航。
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