11月5日上午，江蘇“十三五”開工建設(shè)的第一個重大鐵路項(xiàng)目——連徐高鐵在連云港正式開工。連徐高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，是溝通橫向陸橋通道與縱向沿海通道的關(guān)鍵區(qū)段，也是以江蘇省投資為主建設(shè)的首條時速350公里的高速鐵路。連徐高鐵建設(shè)工期3年半，到2020年建成運(yùn)營后，連云港40分鐘可到徐州，2小時可到南京，4小時可到北京、上海。

連徐高鐵正線全長180.03公里，其中連云港市境內(nèi)53.98km，徐州市境內(nèi)126.05km;全線設(shè)置連云港、東海、新沂南、邳州東、后馬莊和徐州東等6座車站。連徐高鐵速度目標(biāo)值350公里/小時，總投資281.7億元，建設(shè)工期3.5年。項(xiàng)目通車后，連云港至徐州高鐵出行時間縮短至40分鐘(目前兩地鐵路出行時間約3小時左右、高速公路出行時間約2.5小時左右)。