廣州石化2號(hào)CFB機(jī)組自2014年5月30日小修后運(yùn)行以來(lái)，連續(xù)安全運(yùn)行天數(shù)已經(jīng)超過(guò)550天，長(zhǎng)周期運(yùn)行水平在集團(tuán)公司同類型CFB鍋爐中處于前列。據(jù)鍋爐生產(chǎn)廠家福斯特-惠勒公司掌握的信息，這樣的長(zhǎng)周期在使用其產(chǎn)品的世界范圍用戶中也堪稱典范。

　　隨著運(yùn)行周期的延長(zhǎng)，在運(yùn)行過(guò)程中開(kāi)始出現(xiàn)煤倉(cāng)襯板脫落損壞皮帶，引風(fēng)機(jī)液偶油質(zhì)變黑，風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)大，尾部受熱面保溫脫落等問(wèn)題，嚴(yán)重影響鍋爐的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；脫硫除塵裝置電除塵因短路無(wú)法投用，布袋除塵器運(yùn)行多年，布袋老化、破損，粉塵排放給“超低排放”運(yùn)行帶來(lái)巨大壓力。同時(shí)，汽輪機(jī)凝汽器由于氨腐蝕嚴(yán)重導(dǎo)致凝汽器堵管率高，真空低，嚴(yán)重影響到機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性能，大修迫在眉睫。

　　2015年12月4日，2號(hào)CFB機(jī)組正式停工大修，檢修工期為45天。本次大修以爐本體受熱面檢修和汽輪機(jī)本體檢修為主線，主要對(duì)鍋爐本體、氣力輸送系統(tǒng)、單系列風(fēng)機(jī)、布袋除塵、汽輪機(jī)本體、發(fā)電機(jī)、EH液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢修以及對(duì)電除塵、凝汽器銅管等進(jìn)行改造升級(jí)，項(xiàng)目多、任務(wù)重，特別是電除塵大修改造和凝汽器銅管升級(jí)改造項(xiàng)目屬于首次實(shí)施。

　　為確保檢修任務(wù)的圓滿完成，他們嚴(yán)格按照大修“八落實(shí)”的要求準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的技術(shù)方案、編制合理網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)度、找準(zhǔn)質(zhì)量控制點(diǎn)和檢修難點(diǎn)，落實(shí)檢修物資、組織施工隊(duì)伍等。每天組織協(xié)調(diào)會(huì)解決問(wèn)題，如在對(duì)汽輪機(jī)調(diào)門(mén)螺栓進(jìn)行抽樣金檢時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格情況，迅速召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)確定全面檢驗(yàn)所有同類型螺栓，發(fā)現(xiàn)了大量金相不合格的高溫緊固件，為購(gòu)買(mǎi)新配件贏得了時(shí)間，保證了大修運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　檢修期間正值寒冷、多雨天氣，面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)惡劣的施工條件，他們齊心協(xié)力，加班加點(diǎn)，按照預(yù)定的檢修進(jìn)度，全面完成了電除塵修復(fù)、脫硫島布袋更換、凝汽器銅管升級(jí)改造等50多項(xiàng)重大檢修項(xiàng)目，并解決了許多頑疾，大大提升了CFB裝置工作效能。如汽輪機(jī)真空在凝汽器銅管升級(jí)改造后提高2千帕以上，經(jīng)濟(jì)性明顯提升；成功處理了2號(hào)引風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)大問(wèn)題，風(fēng)機(jī)后軸承振動(dòng)由原來(lái)6.5mm/S降至3mm/S以下的優(yōu)良水平，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)1年多的特護(hù)工作；對(duì)電除塵陽(yáng)極板進(jìn)行升級(jí)更換，投用率和捕捉灰量大幅度提升；更換138條破損布袋后，煙塵由2.0mg/Nm3將至0.3 mg/Nm3以下，使裝置達(dá)標(biāo)排放更加有保障。

　　1月25日，2號(hào)CFB機(jī)組開(kāi)車(chē)，實(shí)現(xiàn)鍋爐、汽機(jī)一次開(kāi)車(chē)成功，并順利并網(wǎng)。大修期間未出現(xiàn)人身事故及設(shè)備損壞的安全事故，大修文明施工比以往有了很大的提高，也無(wú)重大質(zhì)量返工項(xiàng)目，各類設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)均達(dá)到較好水平，為裝置得安、穩(wěn)、長(zhǎng)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！（俞秋明 蔣利偉 何影）