7月10日，泰富智造兩公里鋼鐵巨龍今日在湘江蔡家州正式運(yùn)行——由泰富重裝承建的蔡家洲砂石翻壩項(xiàng)目中的2號(hào)皮帶輸送線正式全線100%載荷運(yùn)行，吸引了湖南衛(wèi)視、湖南經(jīng)視、湖南都市、湖南交通廣播電臺(tái)、紅網(wǎng)等媒體記者“組團(tuán)”來到蔡家洲，一探泰富重裝集團(tuán)在湖南的首個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展情況。

 “我宣布，蔡家洲砂石翻壩工程項(xiàng)目2號(hào)線載荷運(yùn)行正式開始！”7月10日上午9點(diǎn)，隨著泰富國(guó)際工程有限公司總經(jīng)理夏葦?shù)囊宦暳钕拢娼碳抑奚蠙C(jī)器轟鳴，下游砂石船的砂料開始被送入移動(dòng)式皮帶機(jī)料斗，經(jīng)過一系列運(yùn)輸后直達(dá)停靠在上游的砂石船，整個(gè)過程耗時(shí)不過7、8分鐘。

      “這在以前簡(jiǎn)直是一件想都不敢想的事情！”下游船只的船員告訴現(xiàn)場(chǎng)記者，從前來自下游的砂石船通過長(zhǎng)沙湘江航運(yùn)樞紐駛到上游來，通過船閘時(shí)往往要等上兩三天。

      如此高效、節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的砂石運(yùn)輸方式，引起了在場(chǎng)記者們的好奇，紛紛向項(xiàng)目副總指揮、泰富國(guó)際工程有限公司總經(jīng)理夏葦提問，了解項(xiàng)目的進(jìn)展情況、經(jīng)濟(jì)效益、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、特色等方面的內(nèi)容。

      夏葦向來訪記者介紹，從前來自下游的砂石船通過長(zhǎng)沙湘江航運(yùn)樞紐駛到上游來，通過船閘時(shí)往往要等上兩三天，蔡家洲砂石翻壩系統(tǒng)工程建成投入使用后，船只不過壩，通過長(zhǎng)達(dá)六公里的皮帶輸送系統(tǒng)將砂石從下游運(yùn)送至上游，8000噸的砂石從下游船只運(yùn)到上游船只，只需短短4個(gè)小時(shí)，對(duì)整個(gè)湘江航運(yùn)的通航效率有極大的促進(jìn)作用，大大改善了湘江通航能力。

      同時(shí)，泰富重裝更是在全省首開先河，放棄了傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)，采用圓管帶式輸送機(jī)，解決了常規(guī)類皮帶機(jī)揚(yáng)塵及噪聲污染問題，更加綠色環(huán)保，對(duì)我們的母親河湘江水資源的保護(hù)是極大的利好。此外，相較于傳統(tǒng)皮帶機(jī)占地面積大、單點(diǎn)槽數(shù)多、電氣控制難度大等困難，圓管帶式皮帶機(jī)具備空間轉(zhuǎn)彎的特性，可大大降低調(diào)試難度、可控性強(qiáng)，同時(shí)能節(jié)省許多占地面積，降低項(xiàng)目成本，使整體投資成本節(jié)約20%以上。

      位于項(xiàng)目指揮部附近的項(xiàng)目中控室更是吸引了諸多記者的眼光：位于這里的泰富重裝可視化、信息化、智能化料場(chǎng)管理控制平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行的無人化控制。所有蔡家洲設(shè)備的運(yùn)行都靠電腦操控，料場(chǎng)設(shè)備在堆取作業(yè)前和作業(yè)中，均可實(shí)現(xiàn)作業(yè)路徑的可視化，操作人員可以非常直觀的查看目前作業(yè)完成情況，同時(shí)在作業(yè)過程中系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)更新料堆實(shí)時(shí)形狀，準(zhǔn)確反映料場(chǎng)料堆的變化情況，實(shí)現(xiàn)完全意義上的全過程可視化。

      據(jù)悉，蔡家洲砂石翻版工程項(xiàng)目將在8月底實(shí)現(xiàn)全部4條線路的載荷運(yùn)行。未來，蔡家洲將成為湘江航運(yùn)樞上環(huán)保高效“生力軍”，徹底告別過去船只排隊(duì)等過閘的情況；更不同于別的航運(yùn)樞紐砂石滿天飛，蔡家洲將成為湘江樞紐上的“綠色樞紐”、“環(huán)保樞紐”。