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湖北三鑫公司優(yōu)化“五率”指標(biāo)小記

2014-04-01來源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

  今年以來,湖北三鑫公司全面推行精細(xì)化管理,著力優(yōu)化“五率”指標(biāo)(采礦損失率、礦石貧化率、選礦回收率、球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率、勞動(dòng)生產(chǎn)率),積極推進(jìn)各方面工作。該公司根據(jù)企業(yè)實(shí)際,認(rèn)真分析生產(chǎn)管理各環(huán)節(jié)中“五率”的影響因素,有針對性地制定措施,創(chuàng)新方式,把優(yōu)化“五率”指標(biāo)與推進(jìn)技術(shù)規(guī)范管理、推進(jìn)裝備提升、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造相結(jié)合,力爭實(shí)現(xiàn)降本、提質(zhì)、增效的目標(biāo)。

  改出花樣 提高產(chǎn)能

  2013年前9個(gè)月,湖北三鑫球磨機(jī)平均臺(tái)時(shí)量為126噸/小時(shí),較2012年同期的123噸/小時(shí)增加了3噸/小時(shí),提高了2%,共增加處理量1.78萬噸。臺(tái)時(shí)提高的主要原因是該公司開展了“多碎少磨”改造工程。

  公司選礦車間主任劉恒柏告訴筆者,“多碎少磨”是提高選廠處理量,降低能耗的重要手段。為此,選礦車間成立了“多碎少磨”改造小組,緊密聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際,提出改造計(jì)劃,通過優(yōu)化C100顎式破碎機(jī)、降低篩網(wǎng)尺寸等,為車間提高臺(tái)時(shí)量創(chuàng)造了良好條件。

  據(jù)了解,公司通過調(diào)整C100鄂式破碎機(jī)排礦口尺寸,使碎礦粒度由之前110毫米下降到了目前90毫米,降低了20%;通過對破碎振動(dòng)篩網(wǎng)進(jìn)行全面升級改造,使振動(dòng)篩孔徑由原來的20×40毫米改為18×30毫米,孔徑降低32%,使碎礦粒度由原來的-12毫米占65%提高到-12毫米占85%以上,提高了20%,有效提升了臺(tái)時(shí)能力,大大降低了電耗。

  擠出水分 增加效益

  2月25日,湖北三鑫選礦車間新建的硫精礦壓濾廠房內(nèi),一派繁忙景象。工段長項(xiàng)俊拿著行車遙控器在起吊更換的過濾布。項(xiàng)俊告訴筆者,過去公司硫精礦靠陶瓷過濾器過濾,由于硫精礦粒度細(xì),含泥變化大,脫水十分困難。這樣不僅造成硫精礦水分波動(dòng)大(達(dá)到了22%以上),而且濃密機(jī)跑混十分嚴(yán)重,產(chǎn)品流失現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),既污染了環(huán)境,又造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

  針對以上現(xiàn)象,公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員經(jīng)過探討研究,借鑒充填車間壓濾尾礦的工作經(jīng)驗(yàn),決定新建一座硫精礦壓濾廠房,改進(jìn)硫精礦脫水設(shè)備,用壓濾機(jī)更換原陶瓷過濾機(jī)。

  自2013年12月份硫精礦壓濾設(shè)備投產(chǎn)以來,該公司硫精礦產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高,濃密機(jī)跑混損失大大降低,硫精礦銷售價(jià)格也得到提升,效益凸顯。

  據(jù)選礦車間副主任周淤成介紹,今年1月、2月份硫精礦水分分別為15%、15.6%,與去年同期相比均降低了4%,每噸售價(jià)提高了30元~50元。由于提高了脫水效率,減少了跑混,公司每年可多收硫精礦達(dá)數(shù)千噸,兩項(xiàng)合計(jì)年增效數(shù)百萬元。

  創(chuàng)新方法 提高效率

  2月25日,湖北三鑫選礦車間磨浮工段檢修現(xiàn)場熱火朝天。

  該公司以“提質(zhì)增效”為主題,把優(yōu)化“五率”指標(biāo)與開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)緊密結(jié)合起來,改掉以往檢修領(lǐng)導(dǎo)“一言堂”的做法。通過發(fā)動(dòng)群眾、發(fā)揮群眾的智慧,公司收集到磨浮工段操作工、維修工更換襯板合理化建議10余條。有的員工建議安裝襯板時(shí)最好設(shè)計(jì)襯板夾,方便襯板對孔;有的建議更換襯板時(shí)采用電動(dòng)葫蘆在球磨機(jī)里面代替人工搬運(yùn)。其中,“不倒鋼球法”,即檢修人員站在磨機(jī)鋼球表面完成196塊襯板安裝,就是一條錦囊妙計(jì) ,有效解決了一直困擾球磨機(jī)更換襯板效率不高的難題。

  過去,三鑫公司4261球磨機(jī)更換襯板一直采用“空殼”安裝法,即倒掉鋼球之后再安裝球磨機(jī)襯板。這樣做的弊端是分揀鋼球勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、成本費(fèi)用高,而且更換襯板之后給生產(chǎn)指標(biāo)帶來不穩(wěn)定性。

  在此次球磨機(jī)檢修中,三鑫公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員經(jīng)過研究,決定創(chuàng)新更換襯板方式,即球磨機(jī)里面的檢修人員始終以同一個(gè)方向筒體側(cè)面更換襯板,同時(shí)通過點(diǎn)動(dòng)球磨機(jī)按鈕旋轉(zhuǎn)球磨機(jī),選擇最佳位置進(jìn)行更換。

  選礦車間副主任黃橙告訴筆者,為了創(chuàng)新此方法,選礦車間提前對“不倒鋼球法”進(jìn)行了多次研究討論,對現(xiàn)場大小行車配合位置及新裝電動(dòng)卷揚(yáng)使用方法進(jìn)行了數(shù)次模擬演練,在得到大多數(shù)人認(rèn)可之后,才進(jìn)行實(shí)施。實(shí)踐證明,“不倒鋼球法”效果非常顯著,不但降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,而且降低材料成本4萬余元。

  “球磨主襯板共計(jì)28排、196塊,而我們一天3個(gè)班就更換了13排。”磨浮工段鉗工徐之禹說:“真沒有想到這么快,這方法太好了。”
 


責(zé)任編輯:宋欣
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