2013年12月01日，神華集團(tuán)副總經(jīng)理王曉林、神華黃驊港務(wù)公司董事長謝友泉一行，出席神華黃驊港煤碼頭四期工程CD12翻車機(jī)重載試車儀式。美卓礦機(jī)項(xiàng)目管理與質(zhì)檢總經(jīng)理林明樂、散物料搬運(yùn)及熱工系統(tǒng)項(xiàng)目與系統(tǒng)銷售代總經(jīng)理高仲弟以及項(xiàng)目經(jīng)理洪波應(yīng)邀參與了此次活動(dòng)。

　　全球唯一的四翻翻車機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商

　　2011年04月，美卓成功中標(biāo)神華黃驊港煤碼頭三期翻車機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目，首次為其提供兩套四翻翻車機(jī)系統(tǒng)，單套循環(huán)次數(shù)達(dá)25次/小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了翻卸能力5,000萬噸/年的生產(chǎn)目標(biāo)。

　　此次，美卓在黃驊港四期翻車機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中將單線循環(huán)次數(shù)刷新至27次/小時(shí)。待系統(tǒng)正式投入運(yùn)營后，三期、四期項(xiàng)目可滿足客戶年1億噸的翻卸目標(biāo)。

　　美卓的鐵路四翻翻車機(jī)是世界上翻卸能力最強(qiáng)，自動(dòng)化控制程度最高的翻車系統(tǒng)。該系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)及電控部分均由美卓提供，美卓也是目前能夠交付四翻翻車系統(tǒng)的全球唯一供應(yīng)商。

　　產(chǎn)品與服務(wù)的完美組合

　　截止目前，神華黃驊港煤碼頭翻車機(jī)項(xiàng)目共分為四期，一期、二期項(xiàng)目采用的是其他外資品牌的雙翻翻車系統(tǒng)。美卓則在此之前已向京唐港、曹妃甸、秦皇島、天津港與日照港成功交付數(shù)套火車翻車機(jī)系統(tǒng)，在綜合考慮投資成本、建設(shè)周期、設(shè)備效率、產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)口碑后，美卓的四翻翻車機(jī)系統(tǒng)在黃驊港煤碼頭的新項(xiàng)目中脫穎而出。

　　得益于美卓卓越的電控系統(tǒng)性能與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試團(tuán)隊(duì)的豐富經(jīng)驗(yàn)，黃驊港煤碼頭四期翻車機(jī)重載聯(lián)動(dòng)調(diào)試比原計(jì)劃提前兩個(gè)月完成。

　　作為項(xiàng)目的業(yè)主方，黃驊港設(shè)備部經(jīng)理陳祖武對(duì)美卓服務(wù)團(tuán)隊(duì)給予積極評(píng)價(jià)：“美卓的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試隊(duì)伍表現(xiàn)出色，他們專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)精神確保了項(xiàng)目的提前交付，并使我們放心滿意地完成了四期項(xiàng)目建設(shè)。”

　　同時(shí)，來自項(xiàng)目總包方的中交一航局安裝有限公司總經(jīng)理黃建倉也對(duì)美卓的服務(wù)表示贊許：“在工期緊張的情況下，美卓能夠提前完成項(xiàng)目任務(wù)，這不得不讓我們刮目相看。”

　　基于美卓四翻翻車機(jī)的優(yōu)異性能表現(xiàn)，神華黃驊港務(wù)公司更加增強(qiáng)了未來五期、六期項(xiàng)目的建設(shè)信心。

　　神華黃驊港是目前國內(nèi)唯一一家煤炭企業(yè)擁有的專屬億噸級(jí)港口。1997年9月國務(wù)院正式批準(zhǔn)黃驊港開工建設(shè)，2001年11月開港運(yùn)營，2011年煤炭裝船量首次突破一億噸。換言之，由黃驊港運(yùn)出海的煤炭已經(jīng)占到神華集團(tuán)煤炭總產(chǎn)量4億噸的25%左右。