日前，筆者在武義王岱線K9+300米處公路施工現(xiàn)場(chǎng)看到，一臺(tái)大型多錘頭路面破碎機(jī)正在破碎水泥路面。

　　
一臺(tái)大型多錘頭路面破碎機(jī)正在破碎水泥路面

　　據(jù)介紹，原水泥混凝土路面經(jīng)碎石化處理后再經(jīng)壓路機(jī)碾壓作為底基層，節(jié)約了成本，降低了工程造價(jià)，避免了大量建筑垃圾產(chǎn)生和沿線植被破壞，與以前挖掘機(jī)施工相比可節(jié)約公路造價(jià)20%左右，而且施工周期短。這是武義縣公路部門首次采用多錘頭破碎機(jī)工藝和EN-1土壤固化劑進(jìn)行路面修復(fù)，投資230多萬元。