南寧1月5日電，廣西壯族自治區主席馬飚日前在南寧主持召開會議，認真聽取鐵路建設工作情況匯報，分析當前鐵路建設面臨的新形勢，研究和部署全區鐵路建設有關工作。自治區副主席楊道喜出席會議并講話。馬飚在會上強調，在新形勢下，我們要堅持鐵路發展規劃不變、建設里程不變、資金投入不變、建設標準不變，保重點、保進度，全力加快鐵路項目建設。

　　會議指出，2008年以來，廣西抓住機遇，加快推進一批重大鐵路項目建設，實現歷史性的重大跨越。目前，廣西鐵路建設穩步推進，發展態勢良好，項目速度標準、建設規模等符合當前國家鐵路建設政策調整的要求。廣西經濟社會能保持良好的發展勢頭，與鐵道部的大力支持和南寧鐵路局的努力工作是分不開的。

　　會議強調，當前全國鐵路建設形勢發生重大變化，廣西要主動適應發展形勢變化，認真謀劃好鐵路建設各項工作。南寧鐵路局要根據國務院及鐵道部的部署要求，警鐘長鳴，高度重視安全生產工作，徹底排除安全生產隱患，確保廣西鐵路運輸和在建項目安全穩定發展。自治區鐵路建設辦公室、廣西鐵路投資（集團）有限公司等有關部門單位要加強與南寧鐵路局的協調配合，加大力度，繼續加快推進鐵路建設，努力實現廣西鐵路建設大發展大跨越。

　　會議決定，關于鐵路建設規模問題，廣西將堅持鐵路發展規劃不變、建設里程不變、資金投入不變、建設標準不變，保重點、保進度，全力以赴加快推進鐵路項目建設。自治區鐵路建設辦公室、南寧鐵路局要結合當前鐵路建設形勢，調整工作措施，加大工作力度、確保廣西沿海鐵路擴能（南寧至欽州段、欽州至北海段、欽州至防城港段）、南廣鐵路、柳南城際鐵路、湘桂鐵路擴能改造永州至柳州段等6個重大項目于2012年如期建成投產，構建起廣西鐵路網絡主骨架，使廣西進入高鐵時代。各級各部門要圍繞6個重大項目，加快落實鐵路建設地方配套資金等相關工作。

　　在確保6個重大項目如期建成投產的同時，要加強與國家有關部委跟蹤銜接，加快一批重點項目的前期工作。要把黃桶至百色鐵路項目作為重中之重，盡快打通西南出海鐵路大通道，服務廣西北部灣經濟區開放開發；要重點推進合浦至湛江、南寧至憑祥鐵路等項目前期工作，推進金城江至南寧、柳州至肇慶鐵路等項目前期工作。要按照重配套的要求，抓好南寧火車東站等沿線樞紐站場配套工程建設。

　　關于鐵路建設資金等問題，自治區政府決定由自治區副主席楊道喜牽頭召集有關銀行等金融機構，研究協調鐵路建設資金問題，加大對全區鐵路建設的信貸支持。

　　會議認為，“十二五”時期是廣西全面打造高鐵時代的重要時期，鐵路建設任務十分艱巨。為加快推進項目前期工作，自治區財政安排鐵路項目前期工作專項經費5000萬元。

　　會議指出，隨著北部灣經濟區開放開發步伐加快，到“十二五”末，廣西北部灣欽州、北海、防城港貨物吞吐量將由2010年約1億噸快速提升到3至5億噸，迫切需要提升廣西沿海港口及鐵路貨物運輸能力，重點解決沿海港口鐵路貨運專項建設問題。為盡快解決制約北部灣經濟區發展的運輸瓶頸問題，自治區政府決定由自治區鐵路建設辦公室牽頭，鐵路、海運、港口等各方密切配合，盡快開展港鐵聯運、海鐵聯運規劃研究，重點研究廣西沿海鐵路擴建二線、建設貨運專線等問題，盡快破解運輸瓶頸制約，以進一步促進北部灣開放開發和促進中國－東盟自由貿易區建設。