本實(shí)用新型公開了包括電機(jī)（８）和主軸（６）的雙軸混合機(jī)主軸傳動(dòng)系統(tǒng)，在兩個(gè)平行主軸（６）上分別安裝一軸裝式減速器（１），兩臺(tái)減速器（１）輸入軸相對(duì)安裝，其中一臺(tái)減速器的輸入軸安裝大帶輪（４），另一臺(tái)減速器的輸入軸安裝套筒法蘭（２），大帶輪（４）與套筒法蘭（２）之間用聯(lián)軸器相連，電機(jī)（８）安裝在固定于混合機(jī)墻板（５）上的電機(jī)安裝板（７）上，電機(jī)（８）輸出軸上安裝有小帶輪（９），小帶輪（９）通過(guò)傳動(dòng)帶（１０）與大帶輪（４）相連接。由于采用了上述技術(shù)方案，避免了因電機(jī)與主軸采用鏈傳動(dòng)而產(chǎn)生的鏈條碰撞的碰撞問題，提高了主軸使用壽命，提高了混合機(jī)工作的平穩(wěn)性，提高混合機(jī)的技術(shù)性能。