本實(shí)用新型涉及一種建筑施工設(shè)備，提出一種混凝土輸送機(jī)，其有一車架，在車架上安裝有泵體、馬達(dá)和減速器，泵體內(nèi)安裝有螺旋推進(jìn)器，馬達(dá)通過減速器與螺旋推進(jìn)器的轉(zhuǎn)軸連接，泵體上方開有進(jìn)料口并安裝有料斗，減速器的輸出軸通過離合器與螺旋推進(jìn)器的轉(zhuǎn)軸連接；在和馬達(dá)連接的減速器輸入軸上安裝有飛輪；所述的螺旋推進(jìn)器的螺旋葉片為不等螺距結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的減速器的輸出軸與螺旋推進(jìn)器轉(zhuǎn)軸采用離合器連接，使用時(shí)方便操作，無需頻繁開關(guān)電機(jī)。減速器的輸入軸上安裝有飛輪，使螺旋推進(jìn)器在慣性的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)行更平穩(wěn)。螺旋推進(jìn)器的進(jìn)料段采用疏螺距，使出料段的物料填充率提高，出料壓力大。