本實用新型公開了一種輕軌鐵路、地鐵集電靴、受流弓受流耐磨件，它是在普通的受流耐磨件與受電軌、供電線路相磨擦的工作面內的基體上安裝有數個固體潤滑塊；固體潤滑塊通過鑲嵌、粘接、螺紋固定方式安裝在基體上。通過在受流塊基體上安裝潤滑塊，使基體材料被磨損的同時，固體潤滑塊也同時被磨損，這時，部分或全部的潤滑物質會保留在受電軌或供電線路的表面，它將對下一次的磨擦起到潤滑作用，從而減少受流耐磨件與供電線路或受電軌之間的摩擦系數，延長受流耐磨件和供電件的使用壽命。