1方案實(shí)施
1.1皮帶機(jī)方案
1)皮帶輸送機(jī)擬采用兩臺(tái)聯(lián)合輸送,正洞及斜井段一臺(tái),斜井口至棄碴場(chǎng)一臺(tái)。皮帶輸送機(jī)安裝在斜井左側(cè)底部,占用斷面寬度1.7m(含安全距離50cm),高度包括安裝平臺(tái)145cm左右。
2)輸送長度:正洞段及斜井段合長1221m,綜合坡度9.83%,洞外段長250m,綜合坡度5%。
3)由于爆破后巖石塊石粒徑較大,對(duì)輸送能力、安全及皮帶壽命影響較大,因此在)線段設(shè)置破碎站,將塊石粒徑破碎到15cm以下。
4)皮帶機(jī)穿)線采用導(dǎo)坑法,由于高原缺氧,采用人工出碴效率低下,進(jìn)度緩慢,因此采用適宜裝載機(jī)出碴的斷面750cm%700cm。破碎站破碎機(jī)采用兩臺(tái)型號(hào)PEF?600%900,電機(jī)功率2%75kW,最大進(jìn)料粒度480mm,破碎能力50t/h~150t/h,坑道安裝以適應(yīng)皮帶機(jī)運(yùn)輸角度和空間,皮帶機(jī)運(yùn)輸能力與破碎站匹配。
5)皮帶機(jī)過正洞Ⅱ線受斜井井底加寬斷面直墻高度影響由原上跨方式改為下穿方式。過Ⅱ線正洞仰拱時(shí),將該段范圍的仰拱加深,邊墻腳子也相應(yīng)接長,以保證仰拱能與邊墻支護(hù)封閉成環(huán)。
6)皮帶機(jī)在斜井井身段采用C15素混凝土基礎(chǔ),高60cm,寬120cm,皮帶機(jī)機(jī)架直接置于條形基礎(chǔ)上,在井底段采用開槽方式下穿。線正洞進(jìn)入破碎站。
7)由于原井底段在施工過程中出現(xiàn)較大變形,且在鋪底時(shí)對(duì)底板進(jìn)行了加深,還在交叉口設(shè)置了鋼架,因此下穿開槽對(duì)該段擾動(dòng)可能導(dǎo)致進(jìn)一步的變形,施工前必須有可靠措施。
1.2破碎站方案
破碎站由給料槽、破碎機(jī)、出料槽、皮帶機(jī)組成。大車運(yùn)碴)線皮帶機(jī)橫通道內(nèi),直接經(jīng)給料槽向破碎機(jī)喂料口喂料,由于沒有振動(dòng)棒條篩,粒度小于15cm的巖碴也經(jīng)由破碎機(jī)出料,效率相對(duì)降低,但橫通道內(nèi)儲(chǔ)料量大,由裝載機(jī)二次倒料。
1)巖石破碎機(jī)。本系統(tǒng)要求的破碎機(jī)要達(dá)到以下幾個(gè)目的:破碎機(jī)工作可靠,故障率低、維修方便;體積小、重量輕,破碎能力滿足125m3/h左右的破碎量;破碎后顆粒不需要太細(xì),基本達(dá)到15cm左右適合皮帶機(jī)運(yùn)輸即可,破碎太細(xì)將增大破碎成本,降低破碎效率。隧道內(nèi)破碎機(jī)我方已與鄭州金馬礦山機(jī)械廠達(dá)成協(xié)議,擬采購兩臺(tái)PEF?600%900型鄂式破碎機(jī)。
2)防塵、降噪。破碎機(jī)的降塵、降噪方面,在破碎機(jī)的進(jìn)料口和出料口設(shè)置高壓水霧,在進(jìn)料口設(shè)兩道遮擋橡膠條,并安設(shè)除塵器,對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行降塵、降噪處理,確保破碎機(jī)工作區(qū)域空氣的清潔。
3)皮帶運(yùn)輸機(jī)安全措施要求:所選用的各項(xiàng)安全措施和防護(hù)范圍必須有打滑、煙霧、堆料、溫度、防跑偏、縱撕、灑水、防寒、急停等保護(hù);在機(jī)頭、尾和改向點(diǎn)及其他危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)防止人員和設(shè)備受到傷害的防護(hù)裝置和警示標(biāo)志。采用集中控制的方法來對(duì)整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和聯(lián)合控制,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、手動(dòng)方式運(yùn)行。按照GB50431?2008帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)規(guī)范要求,在有可燃性氣體及煤礦井下等具有爆炸環(huán)境時(shí)應(yīng)使用難燃或阻燃膠帶,否則使用普通膠帶。難燃、阻燃膠帶是在膠料中添加阻燃劑,達(dá)到難燃、阻燃目的,但耐磨性、抗沖擊性有所降低,且價(jià)格高。本皮帶機(jī)洞外部分選用ST1000耐寒尼龍繩芯膠帶,洞內(nèi)部分選用ST1000鋼絲繩芯膠帶。
2結(jié)語
關(guān)角隧道9號(hào)斜井采用皮帶機(jī)運(yùn)輸出碴取得了良好的效果,洞內(nèi)空氣比傳統(tǒng)的無軌運(yùn)輸清潔,運(yùn)輸速度大大提高,運(yùn)輸費(fèi)用每立方米降低2.4元。因此合理選用施工方案對(duì)工程進(jìn)度、工程成本是十分關(guān)鍵的。
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