歐盟委員會(huì)5月23日提議,到2012年,歐盟成員國(guó)內(nèi)所有新上市車(chē)型必須配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全系統(tǒng),以減少車(chē)禍,同時(shí)降低二氧化碳排量。

　　根據(jù)這一提議,所有新款車(chē)必須在2012年前安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

　　電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以在司機(jī)對(duì)車(chē)輛失去控制時(shí),自動(dòng)對(duì)車(chē)輪產(chǎn)生制動(dòng)力,以使車(chē)輛保持穩(wěn)定,避免失控。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,安裝這種系統(tǒng)可以減少20%的車(chē)禍,特別是在泥濘和結(jié)冰路面上。

　　歐盟委員會(huì)還提議,歐洲境內(nèi)所有新車(chē)在2012年前必須安裝低阻力輪胎和輪胎氣壓監(jiān)控裝置,旨在將汽車(chē)油耗和二氧化碳排量降低大約5%。

　　歐盟委員會(huì)說(shuō),安裝這些安全系統(tǒng)會(huì)使每輛新車(chē)平均造價(jià)上漲300歐元（約合471美元）,但因此節(jié)省下來(lái)的燃油費(fèi)足以抵消這一價(jià)格漲幅。

　　歐盟自2001年以來(lái)平均每年因車(chē)禍死亡大約4萬(wàn)人,另有100多萬(wàn)人受傷。汽車(chē)失控被認(rèn)為是車(chē)禍主要原因。歐盟委員會(huì)說(shuō),研究發(fā)現(xiàn),電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全措施有望每年挽救5000人生命。
歐盟委員會(huì)制訂汽車(chē)安全新規(guī)的提議需獲得歐盟所有成員國(guó)和歐洲議會(huì)的支持。
(源自：中國(guó)機(jī)電出口指南)