提起反擊式破碎機(jī)我們大伙都不陌生，它體型比較小、破碎比大、產(chǎn)品粒度均勻、結(jié)構(gòu)簡單、耗能小、易維修等特點(diǎn)，贏得了廣大使用者的喜愛，廣泛的應(yīng)用于各種礦石破碎、鐵路、高速公路、能源、水泥、化工、建筑等行業(yè)。其排料粒度大小可以調(diào)節(jié)，破碎規(guī)格多樣化。
　　在戴維斯理論中，隨轉(zhuǎn)子作圓周運(yùn)動的各層錘頭的圓周速度，假設(shè)沿著轉(zhuǎn)子半徑的分布如圖虛線所示，即v（ρ）=ωρ，這種假設(shè)與實(shí)際是不符合的。由于機(jī)架內(nèi)部存在著蠕動腎形區(qū)，其重力必然壓在與轉(zhuǎn)子一起作圓形軌跡運(yùn)動的錘頭上，因而與運(yùn)動著的錘頭間就出現(xiàn)分界的滑動摩擦力，同時(shí)在運(yùn)動著的錘頭層之間也存在著相對滑動，所以，錘頭的圓周速度v=f（ρ）沿轉(zhuǎn)子半徑的分布將是非線性的，這種函數(shù)的形式取決于磨礦介質(zhì)和轉(zhuǎn)子的角速度ω，因此，可以近似地認(rèn)為：當(dāng)ρ=R，R表示轉(zhuǎn)子內(nèi)徑，而且外層錘頭與轉(zhuǎn)子內(nèi)壁沒有滑動時(shí)，則v=ωR。當(dāng)ρ=r0時(shí)，則v=0，即位于半徑為r0（0

　　在反擊式破碎機(jī)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周的時(shí)間t0內(nèi)，錘頭沿著圓形-拋物線軌跡運(yùn)動的循環(huán)數(shù)稱為錘頭的周轉(zhuǎn)率Ц，假定外層錘頭與轉(zhuǎn)子內(nèi)壁沒有相對滑動時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角速度ω達(dá)到某一數(shù)值，角θ達(dá)到π/2時(shí)，外層錘頭發(fā)生離心狀態(tài)。在這種情況下，破碎機(jī)的角速度稱為臨界角速度ωkp。
　　為了使外層錘頭不發(fā)生離心狀態(tài)，須使ψ<1，若知ψ值，則可確定外層錘頭的脫離角θB，內(nèi)層錘頭的脫離角θA取決于轉(zhuǎn)速率ψ、充填率φ和ro值。
　　由于考慮了錘頭間內(nèi)摩擦的影響，雖然修正了錘頭的運(yùn)動速度，認(rèn)為是按直線方程式變化，但是仍未完全符合實(shí)際情況。在破碎機(jī)的拋落式運(yùn)動狀態(tài)中，沒有根據(jù)作用在錘頭上的力來分析錘頭的運(yùn)動參數(shù)，對于內(nèi)層錘頭的極限半徑r和ro值，也就是k和k1值，均未導(dǎo)出確定的表達(dá)式，故尚須繼續(xù)探討，以趨進(jìn)一步完善。
　　反擊式破碎機(jī)工作的時(shí)候，主要依靠沖擊能來破碎物料。工作時(shí)主要在電機(jī)的帶動下，轉(zhuǎn)子會進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入到板錘區(qū)的時(shí)候， 高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子會將物料反擊到板錘上進(jìn)行撞擊破碎，l 之后會在次被拋向反擊裝置上破碎，反擊襯板上彈回到板錘作用區(qū)重新破碎，此過程重復(fù)進(jìn)行，物料由大到小進(jìn)入一、二、三反擊腔重復(fù)進(jìn)行破碎，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。
　　反擊式破碎機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)具有新穎的設(shè)計(jì)原理，采用新概念破碎技術(shù)，能滿足不同物料規(guī)格的破碎，完全滿足 “多碎少磨”新工藝的要求。