砂石生產(chǎn)線中石料的磨耗率是指石料抵抗沖擊、邊緣剪切和磨擦等聯(lián)合作用的性能，道橋?qū)I(yè)用的石料時(shí)常要軋制成集料，作為水泥混凝土或?yàn)r青混凝土的骨料，集料在拌和、澆筑過程中都要受到撞擊、摩擦等綜合力學(xué)作用，因此，磨耗率就是檢測(cè)石料綜合力學(xué)性能的一個(gè)指標(biāo)，也是劃分石料等級(jí)的重要指標(biāo)。
　　按我國現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定，石料的磨耗試驗(yàn)有下列兩種方法：
　　(1)洛杉磯磨耗試驗(yàn)：洛杉磯式磨耗試驗(yàn)又稱擱板式磨耗試驗(yàn)。試驗(yàn)機(jī)是由一個(gè)圓鼓和鼓中的一個(gè)擱板組成，鼓轉(zhuǎn)動(dòng)后，鼓中擱板將試樣及12個(gè)鋼球帶到高處落下，使石料產(chǎn)生撞擊、剪切和摩擦等綜合作用。
　　(2)狄法爾式磨耗試驗(yàn)：狄法爾式磨耗試驗(yàn)又稱雙筒式磨耗試驗(yàn)。該試驗(yàn)是將試樣分成2份，分別放在磨耗機(jī)的兩個(gè)筒中，筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心作用使旋轉(zhuǎn)中的石料受到相互摩擦，從而產(chǎn)生磨耗。
　　從上述兩種試驗(yàn)方法來看，狄法爾試驗(yàn)由于受到儀器構(gòu)造的限制，試驗(yàn)不僅費(fèi)工、費(fèi)時(shí)，而且試樣僅受摩擦和剪切的作用，磨耗率偏低，與實(shí)際使用情況不符。洛杉磯試驗(yàn)石料的受力情況比較復(fù)雜，與實(shí)際情況比較接近，而且試驗(yàn)結(jié)果穩(wěn)定，測(cè)試時(shí)間較短。
　　我國試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定，石料磨耗試驗(yàn)以擱板式（洛杉磯式）磨耗試驗(yàn)法為標(biāo)準(zhǔn)方法，只有在不具備磨耗試驗(yàn)條件時(shí)，才允許采用狄法爾磨耗試驗(yàn)代替。