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人工骨料加工系統(tǒng)預篩中四種篩網對比分析

2012-04-13來源:上海魏立路橋

  在人工骨料系統(tǒng)中為達到骨料有效的分級處理,采用了振動篩。砂石系統(tǒng)振動篩的使用極為普遍,根據處理能力的要求不同來選用適合型號的振動篩,而作為振動篩的主要部件篩網是保證其質量和產量的關鍵,也是系統(tǒng)生產成本控制的一項極為重要的指標。下面環(huán)球破碎機網將著重介紹人工骨料砂石系統(tǒng)預篩中橡膠篩網、鋼筋篩網、鋼板篩網和方鋼篩網四種不同類型的篩網使用情況的比較。

人工骨料砂石系統(tǒng)預篩中橡膠篩網、鋼筋篩網、鋼板篩網和方鋼篩網四種篩網對比
人工骨料砂石系統(tǒng)預篩中橡膠篩網、鋼筋篩網、鋼板篩網和方鋼篩網四種篩網對比

  1 四種篩網的使用對質量影響

  四種篩網由于材質的不同,會直接影響到篩網在使用中的開孔形式,開孔率等,由于其開孑L形式的不同、開孔率的大小將導致在系統(tǒng)生產中骨料的質量。

  聚氨酯橡膠篩網:聚氨酯由于強度較低,韌性相對較大,為了抗擊骨料從膠帶機上跌落對篩網造成的損傷,所以對篩網筋的寬度和厚度有一定的要求,不能選用的太細、太薄,在振動篩篩面尺寸一定的情況不可避免的要降低篩網的開孔率,此舉將會降低篩網的篩透率,在四種篩網中聚氨酯篩網的篩透率最低。

  鋼筋篩網:鋼筋篩網其強度較大,抗骨料沖擊強,鋼筋表面光滑平整,能很好地減少對運動中的骨料阻擋,也可在保證篩網強度的情況下,有很好的開孔率,從而能大大地提高篩網的篩透率。

  鋼板篩網:此種篩網在使用過程中由于本身原因,往往采用的圓形開孔,由于采用的是直接在鋼板上開孔,在使用中整個篩面比較平滑,較有利于骨料的滑行,但由于開孔的形狀是圓形的,骨料較多是不規(guī)則多邊形,圓孔卡料的幾率大于方形的開孔。

  方鋼篩網:方鋼篩網強度較好,強度大于聚氨酯篩網,方鋼篩網沒有聚氨酯篩網的缺點,篩網的開孔率和篩透率都可以得到有效的保證。

  2四種篩網使用壽命的比較

  由于各個系統(tǒng)的巖石性質及生產工況的不同,所使用的篩網使用壽命也會存在一定的差異,為了更好的對四種不同篩網使用壽命進行比較,現只針對四種篩網在溪洛渡水電站大壩人工骨料加工系統(tǒng)的使用情況進行比較。

  溪洛渡水電站塘房坪人工粗骨料加工系統(tǒng)承擔溪洛渡水電站大壩壩體、閘墩、貼坡、置換區(qū)以及水墊塘、二道壩、河道整治、導流洞封堵等部位約763萬m3混凝土的粗骨料生產,需生產成品粗骨料約1 370萬t,本系統(tǒng)需滿足大壩、閘墩、貼坡、置換區(qū)等混凝土月高峰強度約20.78萬m3和水墊塘及二道壩、河道整治、導流洞封堵等部位混凝土月高峰澆筑強度約6.14萬m3的粗骨料供應,二班制生產,加工系統(tǒng)成品粗骨料生產能力約1410 t/h,毛料處理能力約1 880t/h。人工骨料物理力學試驗如表1所列。

      人工砂石骨料物理力學性質
人工砂石骨料物理力學性質

  通過在溪洛渡水電站大壩人工骨料加工系統(tǒng)塘房坪人工粗骨料加工系統(tǒng)中的實際使用,在相同的工況下,經過試驗得出如下使用時間數據(見表2)。

    人工砂石骨料中四種篩網使用時間數據表
人工砂石骨料中四種篩網使用時間數據表

  通過對上述數據的比較以及在實際使用過程中的觀察,聚氨酯篩網由于韌性較好,且聚氨酯材料的耐磨性也較強,但在實際的使用中卻發(fā)現其使用壽命并不是很理想,經過觀察發(fā)現是由于在使用中骨料從膠帶機上跌落對篩網產生了較強的沖擊,導致聚氨酯篩網的篩網筋處較容易被砸斷,但可以通過改進落料的方式減小骨料對篩網的沖擊,從而提高篩網的有效使用壽命。

  鋼板篩網由于采用了Mn16的材質,在耐磨性方面會有所提高,但在使用過程中為了保證開孔率,務必會導致孔與孔之間的連接板會變細,所以它的抗沖擊性也不是很好,會影響到鋼板篩網的最終使用壽命,另外鋼板篩網在使用中要求對篩網與篩網支撐體連接螺栓經常緊固,否則會使鋼板篩網與篩網支撐體之間產生相對運動,也會大大降低其使用壽命。

  鋼筋篩網與方鋼篩網在強度和韌性等方面相差不是很大,所有二者對抗骨料的沖擊性相差也不是很大,但由于二者的材質選用不同,在耐磨性方面方鋼篩網勝鋼筋篩網,而方鋼比圓鋼的鋼筋篩網最大的優(yōu)點在于,選用同等直徑情況下用方鋼和鋼筋制作篩網,方鋼的可磨損面大于鋼筋,如圖1所示。用鋼筋制作的篩網可磨損面如圖形l,而方鋼的可磨損面為圖形l+圖形2+圖形3。

        鋼筋制作的篩網可磨損面示意

  3四種篩網運行成本比較

  以溪洛渡水電站塘房坪人工粗骨料加工系統(tǒng)預篩車間2YK2160振動篩的使用情況進行比較,目前塘房坪系統(tǒng)共生產粗骨料約90萬t,預篩車間單臺2YK2160振動篩的實際處理能力約為500t/h,預篩車間篩網的運行成本如表3所列。從表3中我們可以發(fā)現,聚氨酯橡膠篩網的主材成本較高,但優(yōu)點是沒有必要的制作費用,人工費用也較低,安裝時不需要借助其他的輔助工具(吊車),僅僅依靠人工就可以完成安裝。鋼筋篩網和方鋼篩網主材成本較低,但制作成本較大,要耗費大量的人力和時間來進行制作,耗時耗力,安裝過程中要借助輔助工具,也將產生一定的費用。

 預篩車間篩網的運行成本

  鋼板篩網是直接在鋼板上割孔,相對于鋼筋和方鋼篩網來說強度較小,但比聚氨酯篩網大,安裝時也需借助輔助工具方可完成。

  在這里還需說明一點的是在這四種篩網的使用中,聚氨酯篩網盡量選用小塊組成,根據磨損情況可以進行針對性的更換,否則會因局部的破損而更換一整塊大的篩網,避免造成不必要的浪費;其他三種篩網由于是結構件在使用的過程中可以根據情況及時進行修補焊接,但應該注意的是在篩面的落料處的篩網不應與下部的篩網連在一起,因為落料處的篩網由于受骨料的沖擊最大,此處的破損最為嚴重,可以隨時進行小塊的更換。

  以上是對幾種不同的篩網從質量、使用壽命、運行成本等方面進行了詳細比較,對各種篩網的特點、優(yōu)劣進行對比,希望能對今后的人工骨料系統(tǒng)預篩篩網的選用有一定的借鑒作用。但由于還在摸索階段,如何根據巖石性質選用篩網,以確保在運行中質量最可靠、使用壽命最長、運行成本最低還有待進一步的驗證和探索。因此認為在今后的人工骨料預篩篩網選用上,應充分考慮到生產工況、巖石的性質與特點,以便選擇合適的篩網,提高效率,降低工程成本。
 


文關鍵詞:

篩網 人工骨料

責任編輯:宋欣
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