四川汶川大地震發(fā)生之后，國內外工程機械公司都迅疾組成了各路人馬，前往一線救災。

　山河智能(002097行情,股吧)公司黨委書記親自率隊出征；中聯(lián)重科(000157行情,股吧)、徐工、三一集團、卡特彼勒、日本小松等多家企業(yè)也組隊奔赴四川當?shù)負岆U。

　　這些年來，我國工程機械公司都在不斷研發(fā)和推出各類新品。不過，從地震用工程機械的現(xiàn)場操作技術而言，國內企業(yè)仍然有一段路程急需追趕。

　　國際巨頭獨占市場

　　災情嚴重的四川，非常需要多種工程機械。其中主要分為三類：一是挖掘機，這種設備的用武之地在于拆除倒塌建筑物；其次則是大型推土機；裝載機和履帶起重機也將發(fā)揮重要作用。

　　在挖掘機領域的救災設備之一常常被業(yè)內稱之為“拆樓機”。這類機器一般會配備破碎炮、液壓剪、拇指夾等“工程裝具”。國信證券的一位研究員表示，這類含有裝具的挖掘機，多被海外企業(yè)壟斷。

　　卡特彼勒（中國）投資有限公司（下稱“卡特彼勒”）的一位技術工程師告訴《第一財經日報》，卡特彼勒挖掘機配置了一種叫做拇指夾“工程裝具”的挖掘機，它主要用于災區(qū)倒塌建筑物的清理， 搬移清理山體滑坡滾落的大石塊、清理路障等。還有一種名為“工程裝斗”的挖掘機， 也適用于災區(qū)倒塌建筑物的清理，搬移鋼筋混凝土墻體， 協(xié)助營救被埋群眾。

　　“目前這種拆樓或者拆解的設備，國有生產廠家是比較少。”廣西柳工(000528行情,股吧)集團的一位內部人士介紹，中國企業(yè)的挖掘機制造時間很短，柳工也是2002年起步，在技術方面和設備的理解上與卡特彼勒、小松等公司有比較明顯的差距。

　　這位柳工的內部人士說，以挖掘機為例，基本上分為三個梯隊：第一是卡特彼勒，該公司歷史悠久，在工程機械領域有相當豐富的設計經驗和制造能力；第二梯隊是日本小松這樣的企業(yè)；第三則是韓國斗山、柳工、三一重工(600031行情,股吧)等中韓公司為主。

　　“一個20噸的挖掘機設備，卡特彼勒的售價大約是上百萬元人民幣，小松則在80萬到90萬左右；而斗山則是70萬元上下，我們也是這個價格范圍之內。”柳工的這位人士毫不諱言，盡管韓國企業(yè)與中國企業(yè)的水平基本沒有太大差距，但韓國公司的品牌認知度很強，所以銷量較好。

　　國產裝備業(yè)需發(fā)力

　　國產挖掘機是否還有很多機會追上國際品牌呢？國泰君安的一份報告指出，如果能夠利用這次地震的實戰(zhàn)來推進國產化挖掘機的制造水平和工藝，將對企業(yè)未來的發(fā)展很有利。

　　目前，國內大部分的挖掘機產品發(fā)展瓶頸之一就是零部件制造能力薄弱，其中特別是液壓件和發(fā)動機設備。

(源自：第一財經日報)
　　柳工的部分挖掘機產品液壓件產自日本，發(fā)動機則由康明斯供應。“向外資采購零部件的弱點之一，就是外資企業(yè)本身也要使用零部件用于其整機設備，因此會限制中國企業(yè)的采購量，這也間接控制了中國的產品制造。”一位研究員向《第一財經日報》表示。

　　“國內企業(yè)的設備外觀已經與海外公司沒有區(qū)別了。”斗山管理部劉部長評價。但她也說，換個角度來看，國際企業(yè)在設備的舒適性與靈活性等綜合水準上有一部分也高于國內企業(yè)，這是技術更新與進步的象征。

　　例如，挖掘機的作業(yè)機具一般可以拆卸，卡特比勒有一種“專用快速連接器”，可以使操作員在30秒內完成作業(yè)機具的更換，操作員無需離開駕駛室即可完成全面操作。另外，其鏟斗設計也更加耐磨，專為中國這個多山和多堅硬石頭的地區(qū)而設計。而斗山的挖掘機的鏟斗回轉速度很快，可以達到一些國內產品的兩倍以上，在地震發(fā)生后，設備運轉的速度越快，越利于救人。

　　當然，我國也有部分機械產品已經與世界接軌。如山推股份(000680行情,股吧)的推土機；柳工、徐工、廈工和常林股份(600710行情,股吧)的裝載機；以及中聯(lián)重科、徐工重型的汽車起重機等產品，在國內市場都處于領先地位。

　　災后重建階段，重型機械將會發(fā)揮重要作用。而發(fā)力國際市場的中國工程機械企業(yè)，如果可以在細分產品的研究和技術創(chuàng)新上更具特色，會取得與國際產品一爭高下的機遇。


(源自：第一財經日報)