作為全國建筑垃圾治理試點(diǎn)城市和無廢城市建設(shè)重點(diǎn)城市，廣州聚焦超大城市建筑垃圾治理難題，以“減量化、資源化、無害化”為總體目標(biāo)，創(chuàng)新構(gòu)建全鏈條處理體系，同步強(qiáng)化智慧化監(jiān)管與跨域協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)治理能力與治理效能的雙重躍升。

近年來，廣州年均處置建筑垃圾約8000萬立方米。通過推廣綠色施工、布局臨時(shí)收集點(diǎn)、發(fā)展“水運(yùn)+新能源”運(yùn)輸、建設(shè)資源化利用項(xiàng)目等關(guān)鍵舉措，全市推動(dòng)建筑垃圾綜合利用率達(dá)95%，逐步實(shí)現(xiàn)從“城市包袱”到“循環(huán)資源”的華麗轉(zhuǎn)身。

全鏈條重塑：打通“產(chǎn)生”到“再生”綠色閉環(huán)

在建筑垃圾治理的全鏈條實(shí)踐中，廣州以閉環(huán)思維打通“源頭減量—規(guī)范收集—綠色運(yùn)輸—高效資源化”關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建起覆蓋建筑垃圾全生命周期的閉環(huán)治理體系。

天河區(qū)車陂街道以居民家庭裝修為核心場(chǎng)景，將源頭減量、規(guī)范收集、綠色運(yùn)輸三大環(huán)節(jié)無縫銜接，打造出一體化治理建筑垃圾樣本。

裝修還沒動(dòng)工，源頭減量的功課已提前做好。街道通過社區(qū)宣傳、物業(yè)前置引導(dǎo)等方式，從拆改階段就為垃圾減量把關(guān)。“家里改造翻新前，物業(yè)就上門提醒我們拆改時(shí)要把混凝土塊、廢金屬、舊木材分開裝。”車陂街道居民蘇大爺回憶道。這種前置引導(dǎo)讓居民養(yǎng)成分類習(xí)慣，可回收物單獨(dú)分揀，避免混裝導(dǎo)致的資源浪費(fèi)。同時(shí)街道還聯(lián)合物業(yè)提供按需拆改建議，從源頭壓縮垃圾總量。

分類好的裝修垃圾，很快便能通過規(guī)范渠道找到“歸宿”。車陂街道在中山大道邊選址建設(shè)750平方米的大型裝修垃圾臨時(shí)收集點(diǎn)，分類后的垃圾可直接精準(zhǔn)投放至再生利用區(qū)、金屬回收區(qū)等功能分區(qū)。對(duì)于行動(dòng)不便或垃圾量較大的居民，還可依托全市統(tǒng)一的裝修垃圾預(yù)約小程序下單。收集點(diǎn)采用全封閉結(jié)構(gòu)，配套噴淋、水處理等環(huán)保系統(tǒng)，有效控制揚(yáng)塵和廢水污染。

收集點(diǎn)完成裝修垃圾分類收納后，綠色運(yùn)輸即刻跟進(jìn)。收集點(diǎn)的分類垃圾每日定時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸全程納入電子聯(lián)單管理，從收集點(diǎn)出發(fā)到中轉(zhuǎn)場(chǎng)或資源化企業(yè)，運(yùn)輸軌跡、垃圾數(shù)量實(shí)時(shí)可查。“垃圾運(yùn)去哪、怎么運(yùn)都清晰透明。”收集點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員介紹，閉環(huán)式運(yùn)輸不僅讓處置流程更規(guī)范，更讓分類后的垃圾能精準(zhǔn)送達(dá)后續(xù)資源化環(huán)節(jié)。

將裝修垃圾送達(dá)終端后，垃圾開始實(shí)現(xiàn)華麗“變身”。步入廣州環(huán)投集團(tuán)建筑垃圾資源化利用示范項(xiàng)目處理車間。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是廣州市示范性資源化利用項(xiàng)目。“項(xiàng)目每年可處置建筑垃圾100萬噸，減少建筑垃圾填埋占地200畝，可生產(chǎn)再生水穩(wěn)料30萬噸，混凝土240萬立方米。”廣州環(huán)投集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹。

全天候監(jiān)管：數(shù)智賦能織密立體防控網(wǎng)

為確保建筑垃圾治理全鏈條合規(guī)可控，廣州織密立體監(jiān)管體系。在白云區(qū)城市管理監(jiān)控指揮中心，大屏幕上的廣州市建筑垃圾治理數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái)以多種圖表形式直觀展現(xiàn)全市在建工地、處置終端、運(yùn)輸企業(yè)等信息，并實(shí)時(shí)更新全市當(dāng)日建筑垃圾產(chǎn)生情況與聯(lián)單數(shù)據(jù)。

“天網(wǎng)”之上，衛(wèi)星圖斑動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)非法處置黑點(diǎn)，無人機(jī)按預(yù)設(shè)航線開展常態(tài)化巡航，夜間更啟用紅外無人機(jī)；“地網(wǎng)”之下，3000余路交通視頻卡口、車輛北斗定位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接入市級(jí)數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái)，白云區(qū)更在主干道布設(shè)153個(gè)智能卡口、部署450支AI攝像，集成6大智能算法，自動(dòng)識(shí)別無證運(yùn)輸、車輛未密閉等違規(guī)行為，日均處理超1000條動(dòng)態(tài)信息。

“以前監(jiān)管盲區(qū)多，偷倒行為難追蹤，現(xiàn)在通過‘天羅地網(wǎng)’體系，違規(guī)線索能快速鎖定。”白云區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局負(fù)責(zé)人介紹，每一單垃圾的產(chǎn)生、運(yùn)輸、處置信息都實(shí)時(shí)可查，聯(lián)單數(shù)據(jù)和車輛軌跡形成閉環(huán)，真正做到底數(shù)清、去向明。

全方位護(hù)航：制度執(zhí)法協(xié)同筑牢長效根基

為筑牢建筑垃圾治理的長效根基，廣州以制度為綱、執(zhí)法為盾、協(xié)同為翼，構(gòu)建起“機(jī)制健全、執(zhí)法有力、多方聯(lián)動(dòng)”的治理體系。

廣州將立足此前建筑垃圾治理成效，進(jìn)一步深化全鏈條治理：持續(xù)提升資源化利用水平，拓展再生建材應(yīng)用場(chǎng)景；升級(jí)智慧監(jiān)管體系，強(qiáng)化違規(guī)行為精準(zhǔn)防控；深化灣區(qū)跨域協(xié)作，推動(dòng)資源高效流轉(zhuǎn)。同時(shí)引導(dǎo)全民參與源頭減量，穩(wěn)步推進(jìn)“無廢城市”建設(shè)，為城市綠色發(fā)展注入新活力。