中國電建集團華東勘測設(shè)計研究院有限公司與中交天航南方交通建設(shè)有限公司聯(lián)合體中標該項目EPC+O總承包。項目整體開發(fā)周期計劃為13年，中標合同包含建設(shè)期270日歷天及5年運營期，5年運營期開采量預(yù)計1889.31萬方。

近日，該項目獲得22.4296億元項目融資銀團貸款。截至2024年12月31日已順利完成第一筆和第二筆放款的審批手續(xù)，共計約10億元，這部分資金將用于歸還項目前期欠款和項目投資建設(shè)。第三筆約5-6億元將于2025年初第一時間進入審核環(huán)節(jié)。

據(jù)悉，此次貸款行由中國銀行牽頭，包括了廣發(fā)、興業(yè)、平安、郵儲、海南農(nóng)商等知名銀行。海墾集團黨委反復多次協(xié)調(diào)省國資委，召集海南地礦集團、海墾自然資源集團、三亞眾輝公司三方傳閱意見并進行現(xiàn)場協(xié)調(diào)，最終促成海南地礦集團于2024年12月25日正式簽署銀團貸款保證合同，給歷時兩年的銀團組建和放款流程補上了最后關(guān)鍵一環(huán)。

據(jù)介紹，下一步海墾自然資源集團將強化對接溝通，加速推動項目建成投產(chǎn)，將其打造成為海南最大的建筑石料綠色礦山，踐行“兩山理論”，以綠色、安全、智能為支撐，會同屯昌、儋州、陵水其他三個礦山項目在海南形成東、南、西、北全島聯(lián)動的礦產(chǎn)資源集群效應(yīng)，有序釋放礦山資源儲量，保障海南自由貿(mào)易港建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展。