其中，江西宏泰物流有限公司長峰廊道項(xiàng)目已建成運(yùn)行。該項(xiàng)目總投資8.2億元，主要建設(shè)2條管帶輸送線，每條輸送能力達(dá)1000萬噸/年，設(shè)計(jì)包括10座轉(zhuǎn)運(yùn)站、9段管帶輸送機(jī)棧橋、8座變電所等。

彭澤縣西線公用運(yùn)輸廊道項(xiàng)目已開工建設(shè)。項(xiàng)目總投資12.8億元，建設(shè)規(guī)模為年運(yùn)輸砂石骨料3500萬噸，預(yù)計(jì)2025年建成。

       九江東線廊道有限公司運(yùn)輸廊道項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年1月開工。項(xiàng)目總投資7億元，主要建設(shè)7個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站及廊道，項(xiàng)目建成后達(dá)到年運(yùn)輸砂石1600萬噸的規(guī)模。

此外，彭澤縣還從增加運(yùn)輸?shù)缆仿肪€、加強(qiáng)運(yùn)輸管理2方面緩解交通壓力。據(jù)悉，正在建設(shè)的黃花繞城公路總投資約9500萬元，全長7.3公里，是一條礦山貨運(yùn)專用道，能有效解決礦山運(yùn)輸效率和安全；另外，實(shí)施源頭管理，規(guī)范運(yùn)輸車輛合理錯(cuò)峰出行，加強(qiáng)路面執(zhí)法，嚴(yán)格控制超限超載，也是一大有效措施。

彭澤縣礦山企業(yè)眾多，給道路交通帶來較大壓力。近年來，彭澤縣通過增加運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式、加強(qiáng)運(yùn)輸管理來優(yōu)化貨運(yùn)。