據介紹，該項目由安徽交控集團和安徽省池州市東至縣聯合打造，是安徽交控集團除高速公路項目以外單體投資最大的項目，也是加快產業布局優化和轉型升級的重要戰略支撐。項目圍繞儲量6.5億噸柯家村礦開發利用，建設年運量8000萬噸公用運輸廊道、年加工6000萬噸非金屬材料產業園和年吞吐4600萬噸港口碼頭，設計生產四大類型共17種規格的產品，產品規格數量為國內外同類礦山之最，其中，機制砂及細料生產能力達3000萬噸/年以上。

 

 

       據了解，該項目計劃分兩期建設，一期工程設計產能3000萬噸/年，包括4條白云巖建筑骨料生產線、1條水穩骨料生產線、1條石灰巖篩分生產線；二期工程設計產能3000萬噸/年，包括6條白云巖骨料生產線。該項目是全國投資建設規模最大的砂石系統之一。

 

       2022年12月23日，安徽交控東流新材料有限公司以21.2億元成功競得該項目礦山采礦權。該礦資源儲量6.5億噸（65040.8萬噸），其中熔劑用白云巖資源量5.7億噸（57447萬噸）、熔劑用石灰巖資源量5031.8萬噸、建筑用石料礦資源量2562萬噸。擬出讓年限13年（含基建期），設計開采規模6000萬噸/年。

 

       項目于2022年底簽約開工，不到半年時間就取得了采礦許可證。

 

       2023年12月26日，中電建聯合體以近13.13億元成功中標該項目EPC。據悉，該項目是中電建成都院承建規模最大的砂石總承包項目（截至目前），以及中電建在外部建材行業領域競得的最大砂石工程。

 

       2024年6月17日，項目安全設施設計順利通過國家礦山安全監察局批復，目前，89項專題報批已完成84%。

 

 

      現階段，項目廊道工程隧道部分已全線貫通，二襯完成占比86%，皮帶機安裝正在穩步推進；礦山二破區、生活區及深加工產業園基礎施工已基本完成，開始進入地面層以上施工階段。

 

      安徽交控集團表示，當前，項目仍面臨工期緊、任務重、不確定因素多等挑戰。根據百日攻堅行動部署，集團公司、東至縣以及各參建單位將成立專班，切實強化要素保障，持續優化施工組織，全力推進項目征遷掃尾、林地分解、碼頭整合、安置房建設、土地流轉、工程建設等工作，確保今年9月底礦山、廊道、產業園板塊試運營，港口板塊順利開工。