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四條產業鏈每年“吃”掉近億噸尾礦砂,承德打造百億級尾礦綜合利用產業!

2024-05-20來源:環球破碎機網

   5月16日9時許,一列滿載3200噸砂石骨料的列車駛離灤平縣窯上站,開往北京大紅門貨運站。這些由尾礦砂制成的砂石骨料隨后將進入首都各建筑工地。

 
  進入4月以來,這樣的貨運專列每天至少一列。去年有4000多萬噸砂石骨料進京,滿足首都建筑市場1/3需求。在承德,目前已有京承合建的3家千萬噸級綠色砂石骨料基地,如今,雙方又簽訂協議再建3家。
 
  承德是國家釩鈦資源綜合利用基地,開發釩鈦資源過程中產生的尾礦積存量約30億噸,給生態環境帶來壓力。“作為京津冀水源涵養功能區和國家可持續發展議程創新示范區,承德有責任闖出一條尾礦固廢資源綜合利用新路。”承德市工業和信息化局局長劉俊介紹,近年來,承德弘揚塞罕壩精神,通過科技攻關變廢為寶,打造大宗工業固廢利用、有價元素回收利用、新型綠色建材、裝配式建筑四條產業鏈,年利用尾礦近億噸,產值超100億元。
 
  以綠色建材替代河道采砂,廢砂變“綠砂”。北京建筑砂石骨料年缺口近1億噸,與北京山水相連的承德給出綠色解決方案,雙方共建綠色砂石骨料基地。
 
  送綠進京,增綠承德。目前,綠色砂石骨料產業年消耗尾礦砂9000余萬噸。據測算,每年可減少河道采砂約5625萬立方米。劉俊說,這為河流生態持續向好作出重要貢獻,全市23個地表水國省考斷面水質達標率連年保持100%。
 
  做細有價元素回收利用產業鏈,尾礦成“富礦”。承德與京津冀40余家科研院所成立尾礦綜合利用技術創新聯盟,建立7個研發平臺,研發釩鈦磁鐵礦綜合采選技術,攻關鈷、鎳、鈧等元素提取利用技術。目前,承德每生產1噸鐵精粉可回收磷精粉0.2噸、鈦精粉0.15噸,每噸增加效益300元以上。
 
  做精綠色新型建材產業鏈,做長裝配式建筑產業鏈。研發出發泡陶瓷、透水磚、保溫復合材料、裝配式建筑構件……承德主持、參與制定相關標準20余項,獲得專利30余項,發展新型建材企業130余家,生產10個系列100多種產品,微晶裝飾板材、低碳板材等產品走出國門。“裝配式建筑占新建建筑比重正逐年提高,北京要求2025年達到55%。”劉俊說,京津冀攜手推進區域固廢綜合利用,互利共贏之路越走越寬。
 
  

責任編輯:王子祺
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